14.02.2023 11:18
Форд қытайлық компаниямен серіктестікте АҚШ-та аккумулятор зауытын салады
Ford Motor Co (NYSE:F) Мичиганда электромобиль батареяларын шығаратын зауыт салуға $3,5 миллиард доллар инвестициялау жоспарын жариялады. АҚШ-та аккумулятор өндірісі оған және қытайлық catl серіктесіне АҚШ клиенттерін Қытайда алғаш рет жасалған арзан технологияны қолдануға тартуға көмектеседі.
Жаңа зауыттың жобалық қуаты жылына 35 гигаватт-сағатты құрайды, бұл жылына 400 000 электромобильге тең. Blue Oval Battery Park Michigan қайта зарядталатын зауытын іске қосу 2026 жылға жоспарланған. Бастапқыда зауытта 2500 қызметкер жұмыс істейтін болады, бірақ зауыттың толық қуатымен іске қосылуымен қызметкердің саны артады.
"Зауытта екі типті аккумуляторлар шығарылады – никель-кобаль-марганец (NCM) және литий-темір-фосфат (LFP). Соңғысы аккумуляторлық батареялардың заманауи және қауіпсіз түрі болып табылады. Американдық корпорацияның осы өнімді өндірудегі серіктесі қытайлық CARL компаниясы болады. Бұл жобадағы қытайлық серіктес Ford Motor Co., өйткені Қытай LFP батареялары үшін ең үлкен нарық болып табылады, сонымен қатар кейбір Ford Motor бәсекелестері, мысалы, Tesla, Қытайда LFP батареяларының жеке өндірісін іске қосты, бұл оларға Қытайда толық циклді өндірісті орнатуға және нарыққа кіруді жеңілдетуге мүмкіндік береді", - деп түсіндіреді Freedom Finance Global жетекші талдаушысы Наталья Мильчакова.
Компания жаңа зауытта LIPO аккумуляторларын өндіру қытайлық catl серіктесінің технологиясы бойынша жүзеге асырылатынын, бірақ зауыттың өзі Ford компаниясының 100% кәсіпорны болатынын айтты. Компания зауытта АҚШ-та LFP батареяларын шығару туралы шешім қытайлық технологиялық серіктеске тәуелділікке байланысты саяси тәуекелді жояды деп күтеді.
Өткен жылы Форд Қытайда CATL шығарған LFP батареяларын Солтүстік Америка мен Еуропада сатылатын кейбір Mustang Mach-E электр жол талғамайтын көліктерінде және Ford F-150 lightning пикаптарында пайдалануды бастау жоспарын жариялады.
Жаңа зауыттың жобалық қуаты жылына 35 гигаватт-сағатты құрайды, бұл жылына 400 000 электромобильге тең. Blue Oval Battery Park Michigan қайта зарядталатын зауытын іске қосу 2026 жылға жоспарланған. Бастапқыда зауытта 2500 қызметкер жұмыс істейтін болады, бірақ зауыттың толық қуатымен іске қосылуымен қызметкердің саны артады.
"Зауытта екі типті аккумуляторлар шығарылады – никель-кобаль-марганец (NCM) және литий-темір-фосфат (LFP). Соңғысы аккумуляторлық батареялардың заманауи және қауіпсіз түрі болып табылады. Американдық корпорацияның осы өнімді өндірудегі серіктесі қытайлық CARL компаниясы болады. Бұл жобадағы қытайлық серіктес Ford Motor Co., өйткені Қытай LFP батареялары үшін ең үлкен нарық болып табылады, сонымен қатар кейбір Ford Motor бәсекелестері, мысалы, Tesla, Қытайда LFP батареяларының жеке өндірісін іске қосты, бұл оларға Қытайда толық циклді өндірісті орнатуға және нарыққа кіруді жеңілдетуге мүмкіндік береді", - деп түсіндіреді Freedom Finance Global жетекші талдаушысы Наталья Мильчакова.
Компания жаңа зауытта LIPO аккумуляторларын өндіру қытайлық catl серіктесінің технологиясы бойынша жүзеге асырылатынын, бірақ зауыттың өзі Ford компаниясының 100% кәсіпорны болатынын айтты. Компания зауытта АҚШ-та LFP батареяларын шығару туралы шешім қытайлық технологиялық серіктеске тәуелділікке байланысты саяси тәуекелді жояды деп күтеді.
Өткен жылы Форд Қытайда CATL шығарған LFP батареяларын Солтүстік Америка мен Еуропада сатылатын кейбір Mustang Mach-E электр жол талғамайтын көліктерінде және Ford F-150 lightning пикаптарында пайдалануды бастау жоспарын жариялады.