12.09.2023 12:19
Airbus A320 ұшақтарында табылған ақау RTX акцияларын құлатты
Pratt & Whitney RTX Corp (RTX) акциялары дүйсенбіде екі жылдық ең төменгі деңгейге жетті, олардың жүздеген Airbus ұшақтары сирек кездесетін өндіріс ақауларын тексеру үшін пайдаланудан алынады деген хабарламадан кейін.
RTX қозғалтқыш бөлшектерін жасау үшін қолданылатын сирек кездесетін ұнтақ металл ақауы жарылып кетуі мүмкін екенін айтты және қыркүйектің ортасына қарай 200 қозғалтқышқа әсер ететін жедел тексерулерді талап етті.
Дүйсенбіде компания 2023-2026 жылдар аралығында ұзақ мерзімді сапаны тексеру үшін Airbus A320 ұшағынан барлығы 600-ден 700-ге дейін қозғалтқышты алып тастауға тура келетінін айтты.
Бастапқыда 60 күн күтілетін жөндеу жұмыстары енді әр қозғалтқыш үшін 300 күнге дейін ұлғайтылады. Жылына орта есеппен 350 ұшақ тоқтатылуы мүмкін, тексерулер 2026 жылға дейін жалғасады. 2024 жылдың бірінші жартысында 650 ұшақ сынақтан өтеді.
Анықталған ақауға байланысты компанияны күтетін шығындарға қатысты ақпарат жаңартылды. Шығындар $6-7 миллиард долларды құрауы мүмкін.осыған байланысты RTX алдағы бірнеше жыл ішінде салыққа дейінгі кірістің $3,5 миллиард долларға дейін төмендеуін күтетінін хабарлады.
Компания 2025 жылға арналған $9 млрд бос ақша ағынының нысаналы көрсеткішін шамамен $7,5 млрд-қа дейін төмендетті және 2023 жылға арналған болжамды сату көрсеткішін $5,5 млрд-қа өзгертті.
Неміс серіктесі - GTF бағдарламасының 18% бақылайтын MTU Aero Engines компаниясы оған 1 миллиард еуро көлемінде қосымша шығындар қажет болуы мүмкін екенін айтты, бірақ бұл биылғы қаржылық мақсаттарға қалай әсер ететіні туралы айтуға әлі ерте.
Жағдай компанияның клиенттеріне де әсер етеді. Олардың кейбіреулері ұзақ өмір сүру проблемаларына байланысты қосалқы қозғалтқыштарды күтіп, ұшақтарын тұрақта қалдыруға мәжбүр болды. Сонымен, Еуропадағы ең ірі Wizz Air арзан тасымалдаушыларының бірі анықталған ақау мәселесіне байланысты өткізу қабілеттілігі 2024 жылдың екінші жартысында 10%-ға төмендеуі мүмкін деп есептеді.
RTX қозғалтқыш бөлшектерін жасау үшін қолданылатын сирек кездесетін ұнтақ металл ақауы жарылып кетуі мүмкін екенін айтты және қыркүйектің ортасына қарай 200 қозғалтқышқа әсер ететін жедел тексерулерді талап етті.
Дүйсенбіде компания 2023-2026 жылдар аралығында ұзақ мерзімді сапаны тексеру үшін Airbus A320 ұшағынан барлығы 600-ден 700-ге дейін қозғалтқышты алып тастауға тура келетінін айтты.
Бастапқыда 60 күн күтілетін жөндеу жұмыстары енді әр қозғалтқыш үшін 300 күнге дейін ұлғайтылады. Жылына орта есеппен 350 ұшақ тоқтатылуы мүмкін, тексерулер 2026 жылға дейін жалғасады. 2024 жылдың бірінші жартысында 650 ұшақ сынақтан өтеді.
Анықталған ақауға байланысты компанияны күтетін шығындарға қатысты ақпарат жаңартылды. Шығындар $6-7 миллиард долларды құрауы мүмкін.осыған байланысты RTX алдағы бірнеше жыл ішінде салыққа дейінгі кірістің $3,5 миллиард долларға дейін төмендеуін күтетінін хабарлады.
Компания 2025 жылға арналған $9 млрд бос ақша ағынының нысаналы көрсеткішін шамамен $7,5 млрд-қа дейін төмендетті және 2023 жылға арналған болжамды сату көрсеткішін $5,5 млрд-қа өзгертті.
Неміс серіктесі - GTF бағдарламасының 18% бақылайтын MTU Aero Engines компаниясы оған 1 миллиард еуро көлемінде қосымша шығындар қажет болуы мүмкін екенін айтты, бірақ бұл биылғы қаржылық мақсаттарға қалай әсер ететіні туралы айтуға әлі ерте.
Жағдай компанияның клиенттеріне де әсер етеді. Олардың кейбіреулері ұзақ өмір сүру проблемаларына байланысты қосалқы қозғалтқыштарды күтіп, ұшақтарын тұрақта қалдыруға мәжбүр болды. Сонымен, Еуропадағы ең ірі Wizz Air арзан тасымалдаушыларының бірі анықталған ақау мәселесіне байланысты өткізу қабілеттілігі 2024 жылдың екінші жартысында 10%-ға төмендеуі мүмкін деп есептеді.