26.09.2023 12:20
Ford Мичиганда құны $3,5 миллиард доллар тұратын аккумулятор зауытының құрылысын тоқтатады
Ford Motor Co. (F) дүйсенбіде Маршалл ауданында $3,5 миллиард долларлық электромобиль аккумулятор зауытының құрылысын тоқтатты, бұл қытайлық технологияларды жоспарлы пайдалану мәселесін көтерген Конгресстегі жергілікті тұрғындармен және республикашылармен бірнеше айлық шайқастар аясында.
«Біз зауытты бәсекеге қабілетті басқару қабілетімізге сенімді болмайынша, біз Marshall-да құрылыс шығындарын тоқтатамыз және шектейміз», - деді Форд өкілі Рид.
Мұндай шешімге нақты не әсер еткені белгісіз. Конгресстен Қытайдың әсері туралы сұрақтар немесе бірнеше апта бойы Американы дүр сілкіндірген Детройт жұмысшыларының ереуілдері болуы мүмкін.
Шешім президент Джо Байденнің Мичиганға сапары қарсаңында жарияланды. Еске салайық, президент Уэйндегі Мичиган Форд құрастыру зауытынан шыққан жұмысшыларды қолдауға шешім қабылдады. Сәрсенбіде жұмысшыларға бұрынғы президент Дональд Трамп электромобильдер өндірісіне көшу кезінде жұмыс орындарындағы проблемалар туралы кәсіподақтарға жүгіну үшін келеді.
Ford -тың Маршалл аккумуляторлық зауыты штат заң шығарушылары мен Үкімет жұмыс орындарын құрудың ең жаңа мемлекеттік бағдарламасын - стратегиялық қамту және тарту резервтік қорын (SOAR) әзірлеген төрт негізгі жобаның бірі болды. Салық төлеушілерді ынталандыру бағдарламасы Мичиган Ford пен оның аккумуляторлық серіктесі Теннесси мен Кентуккидегі екі түрлі нысандағы электромобильдер мен аккумуляторлық батареяларға салған $11,4 миллиард долларлық үлкен инвестициясын жоғалтқаннан кейін құрылды.
Штат губернаторы Мичиганды «әлемдегі ең жақсы автоөндірушілер шығаратын әлемдік деңгейдегі автоөндірушілердің үйі» ретінде ұстауға тырысатынын атап өтті.
Тоқтатылған 2,5 миллион шаршы фут зауытында сағатына $20 доллардан $50 долларға дейін жоспарланған төлеммен 2,5 мың жергілікті тұрғын жұмысқа тұруы керек еді.
UAW кәсіподақ басшысы Шон Фейн Ford -тың әрекеттерін «ұят, әрең жабылған қауіп» деп атады және автоөндіруші жұмыс орындарын олар құрылғанға дейін қысқартқаны үшін сөгіс берді.
«Біз зауытты бәсекеге қабілетті басқару қабілетімізге сенімді болмайынша, біз Marshall-да құрылыс шығындарын тоқтатамыз және шектейміз», - деді Форд өкілі Рид.
Мұндай шешімге нақты не әсер еткені белгісіз. Конгресстен Қытайдың әсері туралы сұрақтар немесе бірнеше апта бойы Американы дүр сілкіндірген Детройт жұмысшыларының ереуілдері болуы мүмкін.
Шешім президент Джо Байденнің Мичиганға сапары қарсаңында жарияланды. Еске салайық, президент Уэйндегі Мичиган Форд құрастыру зауытынан шыққан жұмысшыларды қолдауға шешім қабылдады. Сәрсенбіде жұмысшыларға бұрынғы президент Дональд Трамп электромобильдер өндірісіне көшу кезінде жұмыс орындарындағы проблемалар туралы кәсіподақтарға жүгіну үшін келеді.
Ford -тың Маршалл аккумуляторлық зауыты штат заң шығарушылары мен Үкімет жұмыс орындарын құрудың ең жаңа мемлекеттік бағдарламасын - стратегиялық қамту және тарту резервтік қорын (SOAR) әзірлеген төрт негізгі жобаның бірі болды. Салық төлеушілерді ынталандыру бағдарламасы Мичиган Ford пен оның аккумуляторлық серіктесі Теннесси мен Кентуккидегі екі түрлі нысандағы электромобильдер мен аккумуляторлық батареяларға салған $11,4 миллиард долларлық үлкен инвестициясын жоғалтқаннан кейін құрылды.
Штат губернаторы Мичиганды «әлемдегі ең жақсы автоөндірушілер шығаратын әлемдік деңгейдегі автоөндірушілердің үйі» ретінде ұстауға тырысатынын атап өтті.
Тоқтатылған 2,5 миллион шаршы фут зауытында сағатына $20 доллардан $50 долларға дейін жоспарланған төлеммен 2,5 мың жергілікті тұрғын жұмысқа тұруы керек еді.
UAW кәсіподақ басшысы Шон Фейн Ford -тың әрекеттерін «ұят, әрең жабылған қауіп» деп атады және автоөндіруші жұмыс орындарын олар құрылғанға дейін қысқартқаны үшін сөгіс берді.