30.10.2023 14:43
BYD әлемдегі ең ірі электромобиль сатушысы ретінде Tesla-ны қуып жетеді
BYD Co. Tesla Inc-пен(TSLA) электромобильдердің жиынтық әлемдік сатылымы бойынша қашықтықты қысқартады. Компанияның өсіп келе жатқан пайдасы оның стратегиялары ішкі бәсекелестіктің күшеюіне қарамастан сәтті екенін көрсетеді. Қытайлық электромобиль компаниясының акциялары осы айда Гонконг қор биржасында шамамен 1% - ға өсті, бұл көптеген бәсекелестердің баға белгілеулерінің төмендеуіне байланысты.
«Tesla 2023 жылдың үшінші тоқсанын 435 мыңнан астам электромобиль сатумен аяқтады, ал Қытай нарығындағы Tesla-ның басты бәсекелесі болып табылатын қытайлық BYD сол тоқсанда 431,6 мың электромобиль сатты. Яғни, сату көлемі бойынша екі әлемдік көшбасшы теңестірілді. Tesla үшінші тоқсанда сатылымды біршама бәсеңдетті, бұл оның кейбір зауыттарын жөндеуге және жаңартуға байланысты, бірақ егер төртінші тоқсандағы американдық корпорация қуып жете алмаса, онда BYD екі таңбалы сатылымның жылдық өсу қарқынымен әлемдік электромобильдер нарығының көшбасшыларына айналуы мүмкін», – дейді жетекші талдаушы Freedom Finance Global Наталья Мильчакова.
Трейдерлер BYD-де «бұқа опциондарын» сатып алды, ал сарапшылар қытайлық компанияның кірісі туралы болжамдарын осы айда тоқсанға дейінгі есептен бастап рекордтық деңгейге көтерді. BYD бәсекелестіктің күшеюіне және жалпы электромобильдер нарығының баяулауына қарамастан рекордтық жоғары сатылымдар туралы хабарлады.
Естеріңізге сала кетейік, осы айдың басында Tesla басшысы Элон Маск АҚШ-тағы пайыздық мөлшерлемелердің өсуі оның сатылымына нұқсан келтірді деп, электромобильдер нарығының болашағы туралы ауыр болжам жасады. Tesla нәтижелері сонымен қатар сұранысты арттыру мақсатында бастаған бірнеше айлық «баға соғысынан» зардап шегеді. Нәтижесінде, сарапшылар американдық өндіруші үшін пайда бағасын төмендетеді, ал BYD болжамы жоғарылайды. BYD өндіріс көлемінің өсуі мен кірістілік арасындағы тепе-теңдікті ескере отырып, қысқа мерзімде Tesla-ға қарсы ең қауіпсіз ставка болып қала береді. Компания Қытайдағы нарық үлесін алатын және маржаның өсуіне ықпал ететін будандардың ықпалының артуы арқылы да өз позициясын күшейтеді.
Соңғы тоқсанда BYD гибридтерді қосқанда рекордтық 822 094 көлікті сатты, бұл Қытайдың ең көп сатылатын автомобиль бренді ретінде көшбасшылықты нығайтуға көмектесті. Сала шолушыларын ерекше таң қалдырғаны, BYD баға бәсекелестігіне қарамастан көлікке көбірек ақша табатын сияқты.
JPMorgan Chase & Co бағалауы бойынша, бір автомобильге шаққандағы пайда алдыңғы тоқсанмен салыстырғанда 46% - ға өсті. Сарапшылардың пайымдауынша, BYD келесі жылы жоғары деңгейлі автокөлік сатылымының артуы, сондай-ақ шетелде кеңеюінің арқасында өзінің кірістілігін сақтай алады. BYD төртінші тоқсанда өзінің жоғары деңгейлі Yangwang U8 және Fang Cheng bao bao 5 жеткізілімдерін бастайды деп күтілуде. Қытайдан тыс жерде BYD Бразилиядағы нарықтың айтарлықтай үлесін талап етеді. Компания әлі күнге дейін салықтық және саяси мәселелерге байланысты АҚШ нарығына сақтықпен қарайды.
«Tesla 2023 жылдың үшінші тоқсанын 435 мыңнан астам электромобиль сатумен аяқтады, ал Қытай нарығындағы Tesla-ның басты бәсекелесі болып табылатын қытайлық BYD сол тоқсанда 431,6 мың электромобиль сатты. Яғни, сату көлемі бойынша екі әлемдік көшбасшы теңестірілді. Tesla үшінші тоқсанда сатылымды біршама бәсеңдетті, бұл оның кейбір зауыттарын жөндеуге және жаңартуға байланысты, бірақ егер төртінші тоқсандағы американдық корпорация қуып жете алмаса, онда BYD екі таңбалы сатылымның жылдық өсу қарқынымен әлемдік электромобильдер нарығының көшбасшыларына айналуы мүмкін», – дейді жетекші талдаушы Freedom Finance Global Наталья Мильчакова.
Трейдерлер BYD-де «бұқа опциондарын» сатып алды, ал сарапшылар қытайлық компанияның кірісі туралы болжамдарын осы айда тоқсанға дейінгі есептен бастап рекордтық деңгейге көтерді. BYD бәсекелестіктің күшеюіне және жалпы электромобильдер нарығының баяулауына қарамастан рекордтық жоғары сатылымдар туралы хабарлады.
Естеріңізге сала кетейік, осы айдың басында Tesla басшысы Элон Маск АҚШ-тағы пайыздық мөлшерлемелердің өсуі оның сатылымына нұқсан келтірді деп, электромобильдер нарығының болашағы туралы ауыр болжам жасады. Tesla нәтижелері сонымен қатар сұранысты арттыру мақсатында бастаған бірнеше айлық «баға соғысынан» зардап шегеді. Нәтижесінде, сарапшылар американдық өндіруші үшін пайда бағасын төмендетеді, ал BYD болжамы жоғарылайды. BYD өндіріс көлемінің өсуі мен кірістілік арасындағы тепе-теңдікті ескере отырып, қысқа мерзімде Tesla-ға қарсы ең қауіпсіз ставка болып қала береді. Компания Қытайдағы нарық үлесін алатын және маржаның өсуіне ықпал ететін будандардың ықпалының артуы арқылы да өз позициясын күшейтеді.
Соңғы тоқсанда BYD гибридтерді қосқанда рекордтық 822 094 көлікті сатты, бұл Қытайдың ең көп сатылатын автомобиль бренді ретінде көшбасшылықты нығайтуға көмектесті. Сала шолушыларын ерекше таң қалдырғаны, BYD баға бәсекелестігіне қарамастан көлікке көбірек ақша табатын сияқты.
JPMorgan Chase & Co бағалауы бойынша, бір автомобильге шаққандағы пайда алдыңғы тоқсанмен салыстырғанда 46% - ға өсті. Сарапшылардың пайымдауынша, BYD келесі жылы жоғары деңгейлі автокөлік сатылымының артуы, сондай-ақ шетелде кеңеюінің арқасында өзінің кірістілігін сақтай алады. BYD төртінші тоқсанда өзінің жоғары деңгейлі Yangwang U8 және Fang Cheng bao bao 5 жеткізілімдерін бастайды деп күтілуде. Қытайдан тыс жерде BYD Бразилиядағы нарықтың айтарлықтай үлесін талап етеді. Компания әлі күнге дейін салықтық және саяси мәселелерге байланысты АҚШ нарығына сақтықпен қарайды.