14.11.2023 11:27
Boeing акциялары Emirates пен жаңа келісімшарттар мен Қытаймен келіссөздер аясында көтерілуде
Boeing акциялары Emirates-пен жаңа келісімшарттар мен Қытаймен келіссөздер аясында өсуде, әлемдегі ең ірі Boeing 777 ұшағын пайдаланушы Emirates дүйсенбіде 95 Boeing кең денелі ұшақтарына $52 миллиард долларға тапсырыс бергенін жариялады. Тапсырысқа 55 Boeing 777-9 ұшағы, 35 777-8 ұшағы және бес 787 ұшағы кіреді, бұл Emirates 777X тапсырыстарының жалпы портфолиосын сәйкесінше 205 ұшақ пен 787 ұшақты 35 бірлікке жеткізді. Boeing мәліметтері бойынша, қазіргі уақытта Emirates саябағында шамамен 150 777 ұшақ бар.
Авиакомпания қосымша 777X ұшақтарын жабдықтау үшін 202 GE9X қозғалтқышына тапсырыс берді. Emirates бірінші 777-9 флотты 2025 жылы алдыңғы 115 бірлік тапсырыстан кейін толықтырады деп күтеді. Дүйсенбідегі тапсырыстан қосымша ұшақтар 2035 жылы келуі керек. Emirates 2030 жылы 777-8 жеткізуді күтеді.
Сонымен қатар, Flydubai 30 Boeing 787-9 Dreamliner сатып алу жоспарын жариялады, бұл кең денелі ұшақтарға алғашқы тапсырыс болады. Қазіргі уақытта авиакомпания толығымен Boeing 737 ұшағынан тұратын 79 ұшақтан тұратын флотты басқарады. Flydubai 787 ұшақтарын жаңа маршруттарды ашу және қолданыстағы рейстердің өткізу қабілетін арттыру үшін пайдалануды жоспарлап отыр.
SunExpress, Turkish Airlines және Lufthansa бірлескен кәсіпорны, 90-ға дейін Boeing 737 ұшағын сатып алуға уәде берді, делінген дүйсенбіде жарияланған хабарламада. SunExpress келісімі 28 737-8 ұшағына, 17 737-10 үлгісіне тапсырыс беруді және 45 қосымша 737 MAX ұшағын сатып алу опциясын қамтиды. Бұрын SunExpress 42 737-8 ұшағына тапсырыс берген, олардың тоғызы жеткізілген.
Dow Boeing кең денелі ұшақтар алдағы екі онжылдықта Таяу Шығыс авиакомпанияларына жеткізілімдердің 20% құрайды деп болжайды, бұл аумаққа әлемдегі ең жоғары аймақтық пайызды береді.
Сонымен қатар, бәсекелес Airbus компаниясы AirBaltic-тен 30 қосымша A220-300 ұшағына тапсырыс алды. Бұл тапсырыс авиакомпанияның жалпы тапсырыс портфелін 80 ұшаққа дейін арттырды және Латвия авиакомпаниясын Еуропадағы ең ірі A220-300 тапсырыс берушісіне айналдырды.
Boeing үшін ең көп талқыланған оқиға ұзақ уақыт жұмыс істеуге тыйым салғаннан кейін Қытайға 737 Max ұшақтарын жеткізу туралы келісімшарт болды. Бұл жаңалық сәрсенбіде Сан-Францискода өткен Азия-Тынық мұхиты экономикалық ынтымақтастығы (АТЭС) конференциясында президент Джо Байден мен ҚХР Төрағасы Си Цзиньпиннің кездесуі қарсаңында пайда болды. Boeing екі апаттан кейін 737 моделін пайдалану тоқтатылғаннан кейін 2018 жылдан бері Қытайда айтарлықтай сатылым жасамады.
Авиакомпания қосымша 777X ұшақтарын жабдықтау үшін 202 GE9X қозғалтқышына тапсырыс берді. Emirates бірінші 777-9 флотты 2025 жылы алдыңғы 115 бірлік тапсырыстан кейін толықтырады деп күтеді. Дүйсенбідегі тапсырыстан қосымша ұшақтар 2035 жылы келуі керек. Emirates 2030 жылы 777-8 жеткізуді күтеді.
Сонымен қатар, Flydubai 30 Boeing 787-9 Dreamliner сатып алу жоспарын жариялады, бұл кең денелі ұшақтарға алғашқы тапсырыс болады. Қазіргі уақытта авиакомпания толығымен Boeing 737 ұшағынан тұратын 79 ұшақтан тұратын флотты басқарады. Flydubai 787 ұшақтарын жаңа маршруттарды ашу және қолданыстағы рейстердің өткізу қабілетін арттыру үшін пайдалануды жоспарлап отыр.
SunExpress, Turkish Airlines және Lufthansa бірлескен кәсіпорны, 90-ға дейін Boeing 737 ұшағын сатып алуға уәде берді, делінген дүйсенбіде жарияланған хабарламада. SunExpress келісімі 28 737-8 ұшағына, 17 737-10 үлгісіне тапсырыс беруді және 45 қосымша 737 MAX ұшағын сатып алу опциясын қамтиды. Бұрын SunExpress 42 737-8 ұшағына тапсырыс берген, олардың тоғызы жеткізілген.
Dow Boeing кең денелі ұшақтар алдағы екі онжылдықта Таяу Шығыс авиакомпанияларына жеткізілімдердің 20% құрайды деп болжайды, бұл аумаққа әлемдегі ең жоғары аймақтық пайызды береді.
Сонымен қатар, бәсекелес Airbus компаниясы AirBaltic-тен 30 қосымша A220-300 ұшағына тапсырыс алды. Бұл тапсырыс авиакомпанияның жалпы тапсырыс портфелін 80 ұшаққа дейін арттырды және Латвия авиакомпаниясын Еуропадағы ең ірі A220-300 тапсырыс берушісіне айналдырды.
Boeing үшін ең көп талқыланған оқиға ұзақ уақыт жұмыс істеуге тыйым салғаннан кейін Қытайға 737 Max ұшақтарын жеткізу туралы келісімшарт болды. Бұл жаңалық сәрсенбіде Сан-Францискода өткен Азия-Тынық мұхиты экономикалық ынтымақтастығы (АТЭС) конференциясында президент Джо Байден мен ҚХР Төрағасы Си Цзиньпиннің кездесуі қарсаңында пайда болды. Boeing екі апаттан кейін 737 моделін пайдалану тоқтатылғаннан кейін 2018 жылдан бері Қытайда айтарлықтай сатылым жасамады.