16.11.2023 11:54
GM Tesla-дан «гигакастингтің» негізгі жеткізушісін алды
Көп жылдар бойы Tooling & Equipment International (TEI) деп аталатын аз танымал компания Tesla (TSLA) компаниясына «гигакастинг» идеясын жүзеге асыруға көмектесті, ол автокөліктер үшін үлкен тұтас бөлшектерді құюға мүмкіндік береді, бұл уақыт пен ақшаны едәуір үнемдейді.
Жақында компания General Motors (GM) компаниясына кіргені белгілі болды. Бұл мәміле Tesla нарығының көшбасшысын айдауға ұмтылған америкалық автоөндірушінің стратегиясының негізгі бөлігі болғанымен, салыстырмалы түрде ақырын және көрінбей өтті. Құм пішініне құю технологиясы бойынша маманды сатып алу арқылы GM өзінің электромобильді бағытын дамытуға қуатты серпін береді. Өндірісті арзандату GM-ге Tesla-ға қарсы «баға соғысында» лайықты қарсылас болуға мүмкіндік береді, ол құны $25 мың болатын электромобиль шығаруға асығады.
Tesla компанияны жоғалтуды тыныш қабылдады, себебі ол Ұлыбритания, Германия және Жапонияда таяу онжылдықта өндіруді жоспарлап отырған миллиондаған арзан электромобильдерге қажетті үлкен баспасөз формаларын жасау үшін пайдаланған құю бойынша үш басқа маманға көбірек сенеді. Бірақ Tesla-ның болашақта компанияның ішінде сыртқы жеткізушілерге тәуелділігін азайту үшін мұндай өндірісті дамыту жоспарларын жоққа шығармайтыны белгілі.
General Motors Tooling & Equipment International компаниясын сатып алу есебінен өзінің инновациялар қоржынын едәуір нығайтты. Басқа автоөндірушілер де гигакастинг технологиясын қаруландыруға ұмтылады, соның салдарынан салыстырмалы түрде шағын нарықта үлкен сұраныс пайда болды. Жаңа технологияға сәйкес, өндірушілер 3D баспа көмегімен өнеркәсіптік құмнан жасалған соқырларды пайдаланады. Бұрын технология өте қымбат болғанымен, бүгінде өндірушілер оны жаппай өндіріске жіберіп, оның көмегімен қомақты қаражатты, ең бастысы уақытты үнемдеудің жолдарын табуда. Енді 18-24 айда нөлден автокөлік жасауға болады, бұған дейін ол үш жылдан төрт жылға дейін созылған болатын.
TEI Tesla-мен ынтымақтастықты шамамен 2017 жылы бастады және құмды формаларға құю бойынша әлемдегі ең үздік мамандардың бірі болып саналады.
Жақында компания General Motors (GM) компаниясына кіргені белгілі болды. Бұл мәміле Tesla нарығының көшбасшысын айдауға ұмтылған америкалық автоөндірушінің стратегиясының негізгі бөлігі болғанымен, салыстырмалы түрде ақырын және көрінбей өтті. Құм пішініне құю технологиясы бойынша маманды сатып алу арқылы GM өзінің электромобильді бағытын дамытуға қуатты серпін береді. Өндірісті арзандату GM-ге Tesla-ға қарсы «баға соғысында» лайықты қарсылас болуға мүмкіндік береді, ол құны $25 мың болатын электромобиль шығаруға асығады.
Tesla компанияны жоғалтуды тыныш қабылдады, себебі ол Ұлыбритания, Германия және Жапонияда таяу онжылдықта өндіруді жоспарлап отырған миллиондаған арзан электромобильдерге қажетті үлкен баспасөз формаларын жасау үшін пайдаланған құю бойынша үш басқа маманға көбірек сенеді. Бірақ Tesla-ның болашақта компанияның ішінде сыртқы жеткізушілерге тәуелділігін азайту үшін мұндай өндірісті дамыту жоспарларын жоққа шығармайтыны белгілі.
General Motors Tooling & Equipment International компаниясын сатып алу есебінен өзінің инновациялар қоржынын едәуір нығайтты. Басқа автоөндірушілер де гигакастинг технологиясын қаруландыруға ұмтылады, соның салдарынан салыстырмалы түрде шағын нарықта үлкен сұраныс пайда болды. Жаңа технологияға сәйкес, өндірушілер 3D баспа көмегімен өнеркәсіптік құмнан жасалған соқырларды пайдаланады. Бұрын технология өте қымбат болғанымен, бүгінде өндірушілер оны жаппай өндіріске жіберіп, оның көмегімен қомақты қаражатты, ең бастысы уақытты үнемдеудің жолдарын табуда. Енді 18-24 айда нөлден автокөлік жасауға болады, бұған дейін ол үш жылдан төрт жылға дейін созылған болатын.
TEI Tesla-мен ынтымақтастықты шамамен 2017 жылы бастады және құмды формаларға құю бойынша әлемдегі ең үздік мамандардың бірі болып саналады.