Boeing ұшақ апатының салдары туралы Уолл-стриттегі пікірлер

Boeing (NYSE:BA) 5 қаңтарда Alaska Airlines авиакомпаниясының 737 Max 9 ұшағы панельді жұлып алып, мәжбүрлі қонған кезде болған оқиғаның ұзақ мерзімді әсеріне тап болуы екіталай, деп санайды Citibank. 
Max модельдері 2015 жылдан бастап осындай оқиғаларсыз жұмыс істейді, бұл оның дизайнында кеңірек мәселе емес, жалғыз ұшақтың өндірістік проблемаларын көрсетеді, делінген банктің түсініктемесінде. Citibank Boeing акциялары бойынша "сатып алу" рейтингін сақтап қалды, өйткені ұзақ мерзімді перспективада бос ақша ағыны өседі деп күтілуде, өйткені ұшақ өндірушісі тұтынушыларға көбірек ұшақ жеткізеді.

Deutsche Bank мәліметтері бойынша, 737 Max 9 ұшағының тоқтатылуы Alaska Airlines рейстерінің 16,1% және United Airlines рейстерінің 6,6% әсер етеді, дегенмен United бұл ұшақтардың Alaska-ға қарағанда көбірек. Кейбір ірі авиакомпаниялардың саябағында бірде-бір 737 MAX 9 жоқ, соның ішінде American Airlines, Southwest Airlines Co. және Air Canada.
Morgan Stanley 737 MAX 9 проблемалары United және Alaska Air үшін 1-тоқсанның нәтижелеріне әсер етуі мүмкін деп санайды. Банк American Airlines рейтингін «нарық бойынша» «нарықтан жоғары» деңгейге көтерді. Рейтингтің жоғарылауының катализаторы ретінде банк сонымен қатар пандемиядан кейінгі тепе-теңдіктің жақсаруы мен күшті нәтижелерін атады.