11.01.2024 20:44
Қытайлық электромобиль өндірушілердің акциялары 2024 жылы құлдыраумен басталады
Қытайлық электромобиль өндірушілердің акциялары (EV) жаңа жылды теріс нота бойынша бастады, себебі қатты бәсекелестік пен жалғасып жатқан баға соғыстары рентабельділікке қысым көрсетеді, ал нарықтың жалпы көңіл-күйі әлсіз күйінде қалып отыр.
Гонконгтағы NIO (NIO) және Xpeng (XPEV) компанияларының акциялары тиісінше 18% -дан астамға және 16% -ға төмендеді, ал Li Auto (LI) акциялары биыл 12% -дан айрылды. BYD және Zhejiang Leapmotor 2024 жылы тиісінше 2,5% -ға және 12% -ға төмендеді.
«Баға соғысы деп аталатындар өндірушілердің рентабельділігіне қысым жасайды, ал тұтынушылық сұраныстың төмендеуі электромобильдерді сатуды шектейді және компаниялардың түсімін төмендетеді. Осы екі фактордың жиынтығы электромобиль өндірушілердің таза пайдасына теріс әсер етеді, сондықтан 2024 жылдың басында бұл компаниялардың акциялары да қысым астында қалады. Қытай экономикасының қалпына келуімен электромобильдерді сату көлемі жылдам қарқынмен өседі, бірақ бұл сату бағалары көтерілмейінше кәсіпорындардың рентабельділігін арттырмайды», - деп есептейді Freedom Finance Global сарапшысы Владимир Чернов.
Өткен жылы Tesla бағаны төмендетудің бірнеше раундын өткізді, оның ішінде Қытайда да, BYD, Nio, Li Auto және Xpeng сияқты жергілікті бәсекелестер де.
Материктік Қытайда жолаушылар EV сатылымының өсімі 2023 жылдың үшінші тоқсанында 28% -ға дейін төмендеді, Қытай автоөндірушілер қауымдастығының деректеріне сәйкес, бір жыл бұрынғы сол кезеңдегі 108% -дан. Fitch Ratings пікірінше, 2024 жылы экономикалық белгісіздік жағдайында өсімнің баяулауы күшейеді.
Сонымен қатар, автоөндірушілер жеткізілім көлемін ұлғайтуға ұмтылуда. Желтоқсанда Xpeng рекордтық 20 115 электромобильді жеткізді, бұл өткен жылмен салыстырғанда 78% артық, ал төртінші тоқсанда жеткізу көлемі алғаш рет 60 000 бірліктен асты. Li Auto жеткізілімдерінің көлемі төртінші тоқсанда өткен жылмен салыстырғанда 184,6% ұлғайып, 131 805 бірлікті құрады. Төртінші тоқсанда BYD әлемдегі ең көп сатылатын EV бренді ретінде Tesla-ны басып озды.
2024 жылы Қытайда 100-ден астам жаңа EV модельдері пайда болады деп күтілуде, делінген HSBC China autos сарапшыларының желтоқсан айындағы есебінде. Жақында Nio, Huawei және Zeekr сияқты EV нарығының бірнеше отандық ойыншылары EV жаңа модельдерін ұсынды, ал Xpeng компаниясы 1 қаңтарда өзінің жеті орындық X9 электр көлігін іске қосты. Тіпті қытайлық тұрмыстық электроника компаниясы Xiaomi өзінің алғашқы электромобильін іске қосуды жоспарлап отыр.
Гонконгтағы NIO (NIO) және Xpeng (XPEV) компанияларының акциялары тиісінше 18% -дан астамға және 16% -ға төмендеді, ал Li Auto (LI) акциялары биыл 12% -дан айрылды. BYD және Zhejiang Leapmotor 2024 жылы тиісінше 2,5% -ға және 12% -ға төмендеді.
«Баға соғысы деп аталатындар өндірушілердің рентабельділігіне қысым жасайды, ал тұтынушылық сұраныстың төмендеуі электромобильдерді сатуды шектейді және компаниялардың түсімін төмендетеді. Осы екі фактордың жиынтығы электромобиль өндірушілердің таза пайдасына теріс әсер етеді, сондықтан 2024 жылдың басында бұл компаниялардың акциялары да қысым астында қалады. Қытай экономикасының қалпына келуімен электромобильдерді сату көлемі жылдам қарқынмен өседі, бірақ бұл сату бағалары көтерілмейінше кәсіпорындардың рентабельділігін арттырмайды», - деп есептейді Freedom Finance Global сарапшысы Владимир Чернов.
Өткен жылы Tesla бағаны төмендетудің бірнеше раундын өткізді, оның ішінде Қытайда да, BYD, Nio, Li Auto және Xpeng сияқты жергілікті бәсекелестер де.
Материктік Қытайда жолаушылар EV сатылымының өсімі 2023 жылдың үшінші тоқсанында 28% -ға дейін төмендеді, Қытай автоөндірушілер қауымдастығының деректеріне сәйкес, бір жыл бұрынғы сол кезеңдегі 108% -дан. Fitch Ratings пікірінше, 2024 жылы экономикалық белгісіздік жағдайында өсімнің баяулауы күшейеді.
Сонымен қатар, автоөндірушілер жеткізілім көлемін ұлғайтуға ұмтылуда. Желтоқсанда Xpeng рекордтық 20 115 электромобильді жеткізді, бұл өткен жылмен салыстырғанда 78% артық, ал төртінші тоқсанда жеткізу көлемі алғаш рет 60 000 бірліктен асты. Li Auto жеткізілімдерінің көлемі төртінші тоқсанда өткен жылмен салыстырғанда 184,6% ұлғайып, 131 805 бірлікті құрады. Төртінші тоқсанда BYD әлемдегі ең көп сатылатын EV бренді ретінде Tesla-ны басып озды.
2024 жылы Қытайда 100-ден астам жаңа EV модельдері пайда болады деп күтілуде, делінген HSBC China autos сарапшыларының желтоқсан айындағы есебінде. Жақында Nio, Huawei және Zeekr сияқты EV нарығының бірнеше отандық ойыншылары EV жаңа модельдерін ұсынды, ал Xpeng компаниясы 1 қаңтарда өзінің жеті орындық X9 электр көлігін іске қосты. Тіпті қытайлық тұрмыстық электроника компаниясы Xiaomi өзінің алғашқы электромобильін іске қосуды жоспарлап отыр.