22.01.2024 11:39
FAA Boeing ұшақтарының есік қақпақтарын тексеруді ұсынады 737-900ER
АҚШ-тың Азаматтық авиация федералдық басқармасы (FAA) Boeing (BA) 737-900ER ұшақтарын пайдаланатын авиакомпанияларға ұшақтарды тексеру кезінде болттардың кейбір проблемалары туралы хабар келіп түскеннен кейін олардың сенімді бекітілгеніне көз жеткізу үшін есік қақпақтарын тексеруді ұсынды.
Еске салайық, бұған дейін FAA Boeing 171 MAX 737 ұшағының ұшуын тоқтатқан болатын 9 5 қаңтар күні Alaska Airlines тасымалдаушысы рейсті орындау кезінде есіктің қақпағы тура ауадан шығып кеткен болатын.
737-900ER ұшағы MAX ұшақтарының жаңа паркіне жатпайды, бірақ тасымалдаушылар көп орындықтар орнатуды шешкен кезде авариялық шығудың қосымша есігін қосуға мүмкіндік беретін есік қақпақтарының конструкциясына ие.
АҚШ-тың Азаматтық авиация федералдық басқармасы «Пайдаланушылар үшін қауіпсіздік туралы ескерту» жариялады, онда кейбір авиакомпаниялар шығудың ортасында 737-900ER есік қақпақтарын қосымша тексеріп, бұрандамалармен байланысты проблемаларды анықтаған. FAA авиатасымалдаушыларға техникалық байқау рәсімінің негізгі бөліктерін мүмкіндігінше тезірек орындауды ұсынды.
Boeing бұл шешімде FAA-ны толық қолдайтынын хабарлады.
Alaska Airlines және United Airlines MAX 9 пайдаланатын жалғыз екі американдық тасымалдаушы осы айда алдын ала тексерулер кезінде бірнеше MAX 9 ұшақтарында бекітілмеген бөлшектерді тапқанын мәлімдеді. Осы айда олар ұшулардың тоқтатылуына байланысты мыңдаған рейстерді тоқтатуға мәжбүр болды. Жексенбі күні United MAX 9 рейстерін тоқтатуды 26 қаңтарға дейін ұзартатынын мәлімдеді. Екі тасымалдаушы да өз 737-900ER ұшақтарында есік қақпақтарын тексеруді бастағанын мәлімдеді. United паркінде 136 ұшақ 737-900ER. Alaska оның инспекциясы бірнеше күн бұрын басталғанын, олар ештеңе таппағанын мәлімдеді.
Boeing 737-900ER ұшуы 11 млн сағаттан астам және 3,9 млн ұшу циклін құрайды. АҚШ-тың азаматтық авиация федералдық басқармасы үлгіні пайдаланған уақыт ішінде есік қақпағы ешқандай проблема тудырмағанын мәлімдеді.
Еске салайық, бұған дейін FAA Boeing 171 MAX 737 ұшағының ұшуын тоқтатқан болатын 9 5 қаңтар күні Alaska Airlines тасымалдаушысы рейсті орындау кезінде есіктің қақпағы тура ауадан шығып кеткен болатын.
737-900ER ұшағы MAX ұшақтарының жаңа паркіне жатпайды, бірақ тасымалдаушылар көп орындықтар орнатуды шешкен кезде авариялық шығудың қосымша есігін қосуға мүмкіндік беретін есік қақпақтарының конструкциясына ие.
АҚШ-тың Азаматтық авиация федералдық басқармасы «Пайдаланушылар үшін қауіпсіздік туралы ескерту» жариялады, онда кейбір авиакомпаниялар шығудың ортасында 737-900ER есік қақпақтарын қосымша тексеріп, бұрандамалармен байланысты проблемаларды анықтаған. FAA авиатасымалдаушыларға техникалық байқау рәсімінің негізгі бөліктерін мүмкіндігінше тезірек орындауды ұсынды.
Boeing бұл шешімде FAA-ны толық қолдайтынын хабарлады.
Alaska Airlines және United Airlines MAX 9 пайдаланатын жалғыз екі американдық тасымалдаушы осы айда алдын ала тексерулер кезінде бірнеше MAX 9 ұшақтарында бекітілмеген бөлшектерді тапқанын мәлімдеді. Осы айда олар ұшулардың тоқтатылуына байланысты мыңдаған рейстерді тоқтатуға мәжбүр болды. Жексенбі күні United MAX 9 рейстерін тоқтатуды 26 қаңтарға дейін ұзартатынын мәлімдеді. Екі тасымалдаушы да өз 737-900ER ұшақтарында есік қақпақтарын тексеруді бастағанын мәлімдеді. United паркінде 136 ұшақ 737-900ER. Alaska оның инспекциясы бірнеше күн бұрын басталғанын, олар ештеңе таппағанын мәлімдеді.
Boeing 737-900ER ұшуы 11 млн сағаттан астам және 3,9 млн ұшу циклін құрайды. АҚШ-тың азаматтық авиация федералдық басқармасы үлгіні пайдаланған уақыт ішінде есік қақпағы ешқандай проблема тудырмағанын мәлімдеді.