19.04.2024 15:23
GM және Ford инвесторларын не алаңдатады және компаниялар өз стратегияларын қалай өзгертеді
Американдық General Motors (GM) және Ford (F) автоөндірушілері электромобильдерге сұраныстың баяулауына тап болып, өз стратегияларын газбен жүретін автомобильдердің пайдасына өзгертуде. Жағдайға сондай-ақ қытайлық автоөндірушілер тарапынан бәсекелестіктің күшеюі және АҚШ-тан қарыз алудың жоғары құны әсер етеді, ол америкалық автоөндірушілерді соңғы 12 айда инвестицияларды кейінге қалдыруға және шығындарды төмендетуге мәжбүрлейді.
GM және Ford негізгі бензин қозғалтқыштары бар автомобильдерді сатуға баса назар аударды, олардан олар өз кірістерінің көп бөлігін алады. GM және Ford нәтижелері туралы сейсенбі және сәрсенбі күндері есеп беруді жоспарлап отыр.
Осы айдың басында Barclays GM акцияларының мақсатты бағасын 10% -ға, $55 дейін көтеріп, GM жүк көліктері мен жол талғамайтын көліктердің тұрақты сатылымына сілтеме жасады. Компания Chevrolet және GMC модельдеріне сүйенеді.
Evercore ISI сарапшысы Крис Макнелли өзінің сараптамалық жазбасында инвесторлардың қызығушылығы Tesla-дан GM-ге, Stellantis-ке және басқа да электромобильдерге азырақ сүйенетін компанияларға ауысып бара жатқанын айтты.
Солтүстік Американың GM сату портфеліндегі газбен жұмыс істейтін жүк көліктері мен электр көліктерінің жоғары арақатынасы Қытайдағы автоөндіруші операцияларындағы болжамды шығындарды өтеуге көмектеседі.
GM АҚШ-та бірінші тоқсанда коммерциялық клиенттерге жеткізілімдердің төмендеуіне байланысты автомобиль сату 1,5% -ға төмендегенін, бірақ бөлшек сауда 6% -ға өскенін хабарлады.
Әзірге Қытайдағы GM бизнесін қайта құрылымдау бойынша нақты жоспарлар жарияланбаған. Өткен жылы GM көлемі жағынан екінші әлемдік нарыққа 2,1 млн автомобиль жеткізді, бұл 2017 жылғы 4,04 млн-нан екі есе аз.
Инвесторлар GM Cruise роботакси тағдырына да алаңдайды. Компания биыл Cruise шығынын $1 млрд. қысқартатынын мәлімдеді. GM 2016 жылы сатып алғаннан бері бөлімше $8 млрд астам шығынға ұшырады. Cruise 9 сәуірде Феникс, Аризона штатындағы жолдарға кейбір автокөліктерді қайтаратынын мәлімдеді, бірақ әзірге адам жүргізушілермен бірге.
GM және Ford негізгі бензин қозғалтқыштары бар автомобильдерді сатуға баса назар аударды, олардан олар өз кірістерінің көп бөлігін алады. GM және Ford нәтижелері туралы сейсенбі және сәрсенбі күндері есеп беруді жоспарлап отыр.
Осы айдың басында Barclays GM акцияларының мақсатты бағасын 10% -ға, $55 дейін көтеріп, GM жүк көліктері мен жол талғамайтын көліктердің тұрақты сатылымына сілтеме жасады. Компания Chevrolet және GMC модельдеріне сүйенеді.
Evercore ISI сарапшысы Крис Макнелли өзінің сараптамалық жазбасында инвесторлардың қызығушылығы Tesla-дан GM-ге, Stellantis-ке және басқа да электромобильдерге азырақ сүйенетін компанияларға ауысып бара жатқанын айтты.
Солтүстік Американың GM сату портфеліндегі газбен жұмыс істейтін жүк көліктері мен электр көліктерінің жоғары арақатынасы Қытайдағы автоөндіруші операцияларындағы болжамды шығындарды өтеуге көмектеседі.
GM АҚШ-та бірінші тоқсанда коммерциялық клиенттерге жеткізілімдердің төмендеуіне байланысты автомобиль сату 1,5% -ға төмендегенін, бірақ бөлшек сауда 6% -ға өскенін хабарлады.
Әзірге Қытайдағы GM бизнесін қайта құрылымдау бойынша нақты жоспарлар жарияланбаған. Өткен жылы GM көлемі жағынан екінші әлемдік нарыққа 2,1 млн автомобиль жеткізді, бұл 2017 жылғы 4,04 млн-нан екі есе аз.
Инвесторлар GM Cruise роботакси тағдырына да алаңдайды. Компания биыл Cruise шығынын $1 млрд. қысқартатынын мәлімдеді. GM 2016 жылы сатып алғаннан бері бөлімше $8 млрд астам шығынға ұшырады. Cruise 9 сәуірде Феникс, Аризона штатындағы жолдарға кейбір автокөліктерді қайтаратынын мәлімдеді, бірақ әзірге адам жүргізушілермен бірге.