21.05.2024 13:35
Ford шығарындылар бойынша қатаң ережелерді қолдайды
Ford Motor Co (F) Байден әкімшілігінің автомобиль шығарындыларын азайту жөніндегі қатаң ережелерін қолдайтынын жариялап, республикашылдардың бұл ережелер бизнеске зиянды деген уәждерін жоққа шығарды.
Көлемі жағынан екінші американдық автоөндіруші Қоршаған ортаны қорғау агенттігінің (EPA) наурыз айында күшіне енген ережелерін қолдайтынын мәлімдеді, ол 2027 жылғы деңгеймен салыстырғанда 2032 жылға қарай жолаушылар автомобильдерінің пайдаланылған газдарының шығарындыларын шамамен 50% -ға қысқартуды талап етеді.
Ford сондай-ақ стандарттарды өзгерту мүмкіндігін болдырмай, жаңа ережелер қамтамасыз ететін реттеудің тұрақтылығын құптайтынын атап өтті. Бұған дейін General Motors, Toyota Motor, Volkswagen, Ford және басқа да барлық ірі автоөндірушілерден тұратын сауда тобы да ереженің екі негізгі аспектісіне қолдау білдірген болатын.
Автомобиль инновациялары альянсы электр көліктерін бүкіл автопарк бойынша шығарындылардың орташаланған көрсеткіштеріне қосу және алдындағылардан шығарындыларды сәйкестік есебінен алып тастау бөлігінде EPA-ны қолдады.
Өткен айда республикашылдар басқаратын 25 штат жаңа ережелер заңсыз және орындалмайтын деп EPA-ны сотқа берген болатын. Осы наразылықтарға қарамастан, Ford компанияның пікірінше, автомобиль өнеркәсібінің экологиялық тұрақты дамуына ықпал ететін жаңа ережелерге бейімделу қабілетіне өзінің сенімділігін атап өтті.
«Акцент біртіндеп электромобиль өндірісіне және ІЖҚ бар автомобильдерді шығарудан бас тартуға ауысады, бұл көшу мемлекеттік субсидияларды ынталандырады, бұл келешекте Ford табысын ұлғайтуы мүмкін. Бірақ әзірге АҚШ-та қайта қаржыландырудың негізгі мөлшерлемесі электромобильдерге сұраныстың күрт өсуін күтпеген болар едім. Менің ойымша, осы фонда Ford құнды қағаздарының құны АҚШ-та сауда-саттықтың ашылуында өсуге шамалы серпін алуы мүмкін, бірақ одан артық емес», - деп атап өтті Freedom Finance Global сарапшысы Владимир Чернов.
Көлемі жағынан екінші американдық автоөндіруші Қоршаған ортаны қорғау агенттігінің (EPA) наурыз айында күшіне енген ережелерін қолдайтынын мәлімдеді, ол 2027 жылғы деңгеймен салыстырғанда 2032 жылға қарай жолаушылар автомобильдерінің пайдаланылған газдарының шығарындыларын шамамен 50% -ға қысқартуды талап етеді.
Ford сондай-ақ стандарттарды өзгерту мүмкіндігін болдырмай, жаңа ережелер қамтамасыз ететін реттеудің тұрақтылығын құптайтынын атап өтті. Бұған дейін General Motors, Toyota Motor, Volkswagen, Ford және басқа да барлық ірі автоөндірушілерден тұратын сауда тобы да ереженің екі негізгі аспектісіне қолдау білдірген болатын.
Автомобиль инновациялары альянсы электр көліктерін бүкіл автопарк бойынша шығарындылардың орташаланған көрсеткіштеріне қосу және алдындағылардан шығарындыларды сәйкестік есебінен алып тастау бөлігінде EPA-ны қолдады.
Өткен айда республикашылдар басқаратын 25 штат жаңа ережелер заңсыз және орындалмайтын деп EPA-ны сотқа берген болатын. Осы наразылықтарға қарамастан, Ford компанияның пікірінше, автомобиль өнеркәсібінің экологиялық тұрақты дамуына ықпал ететін жаңа ережелерге бейімделу қабілетіне өзінің сенімділігін атап өтті.
«Акцент біртіндеп электромобиль өндірісіне және ІЖҚ бар автомобильдерді шығарудан бас тартуға ауысады, бұл көшу мемлекеттік субсидияларды ынталандырады, бұл келешекте Ford табысын ұлғайтуы мүмкін. Бірақ әзірге АҚШ-та қайта қаржыландырудың негізгі мөлшерлемесі электромобильдерге сұраныстың күрт өсуін күтпеген болар едім. Менің ойымша, осы фонда Ford құнды қағаздарының құны АҚШ-та сауда-саттықтың ашылуында өсуге шамалы серпін алуы мүмкін, бірақ одан артық емес», - деп атап өтті Freedom Finance Global сарапшысы Владимир Чернов.