23.09.2024 12:42
АҚШ қытайлық бағдарламалық және аппараттық қамтамасыз етуге тыйым салуды ұсынды
АҚШ Сауда министрлігі дүйсенбі күні ұлттық қауіпсіздік себептері бойынша ел жолдарында қосылатын және автономды көлік құралдарында қытайлық бағдарламалық және аппараттық қамтамасыз етуді пайдалануға тыйым салуды ұсынбақ.
Байден әкімшілігі қытайлық компаниялардың АҚШ-тың жүргізушілері мен инфрақұрылымы туралы мәліметтер жинауына, сондай-ақ интернетке қосылған көлік құралдары мен навигациялық жүйелердің жұмысына шетелдік араласуы мүмкін екендігіне қатты алаңдаушылық білдірді.
Дереккөздерге сәйкес, ұсынылып отырған регламент Қытайдан негізгі коммуникациялық немесе автоматтандырылған бағдарламалық және аппараттық қамтамасыз етуі бар автомобильдерді әкелуге және сатуға тыйым салады.
Бұл қадам АҚШ-тың қытайлық автомобильдерге, бағдарламалық қамтамасыз ету мен компоненттерге шектеулерін айтарлықтай күшейту болып табылады. Өткен аптада Байден әкімшілігі Қытай импортына баж салығының күрт өсуін бекітті, соның ішінде 100% электр көлік салығы, сондай-ақ электр көлік аккумуляторлары мен негізгі минералдардың жаңа тарифтері.
АҚШ сауда министрі Джина Раймондо мамыр айында АҚШ-тың қосылған көліктерінде қытайлық бағдарламалық және аппараттық қамтамасыз етумен байланысты тәуекелдер елеулі екенін мәлімдеді. «Теориялық тұрғыдан алғанда, егер жолдарда бірнеше миллион автомобиль бағдарламалық қамтамасыз етуі ажыратылған болса, апатты салдарды елестетуге болады», — деп атап өтті ол.
Президент Джо Байден ақпан айында Қытай көліктерінің ұлттық қауіпсіздікке қатер төндіретіні туралы және АҚШ жолдарындағы барлық көлік құралдарына осындай бағдарламалық және аппараттық қамтамасыз етуге тыйым салу қажеттігі туралы тексеру жүргізуді тапсырды.
Сауда министрлігі жұртшылыққа ереже аяқталғанға дейін 30 күн түсініктеме беруді жоспарлап отыр. АҚШ жолдарындағы барлық дерлік жаңа автомобильдер қосылатын болып саналады — олар интернетке қолжетімділікті және автомобильдің ішінде де, сыртында да құрылғылармен деректермен алмасуды қамтамасыз ететін желілік жабдықтармен жабдықталған.
Байден әкімшілігі қытайлық компаниялардың АҚШ-тың жүргізушілері мен инфрақұрылымы туралы мәліметтер жинауына, сондай-ақ интернетке қосылған көлік құралдары мен навигациялық жүйелердің жұмысына шетелдік араласуы мүмкін екендігіне қатты алаңдаушылық білдірді.
Дереккөздерге сәйкес, ұсынылып отырған регламент Қытайдан негізгі коммуникациялық немесе автоматтандырылған бағдарламалық және аппараттық қамтамасыз етуі бар автомобильдерді әкелуге және сатуға тыйым салады.
Бұл қадам АҚШ-тың қытайлық автомобильдерге, бағдарламалық қамтамасыз ету мен компоненттерге шектеулерін айтарлықтай күшейту болып табылады. Өткен аптада Байден әкімшілігі Қытай импортына баж салығының күрт өсуін бекітті, соның ішінде 100% электр көлік салығы, сондай-ақ электр көлік аккумуляторлары мен негізгі минералдардың жаңа тарифтері.
АҚШ сауда министрі Джина Раймондо мамыр айында АҚШ-тың қосылған көліктерінде қытайлық бағдарламалық және аппараттық қамтамасыз етумен байланысты тәуекелдер елеулі екенін мәлімдеді. «Теориялық тұрғыдан алғанда, егер жолдарда бірнеше миллион автомобиль бағдарламалық қамтамасыз етуі ажыратылған болса, апатты салдарды елестетуге болады», — деп атап өтті ол.
Президент Джо Байден ақпан айында Қытай көліктерінің ұлттық қауіпсіздікке қатер төндіретіні туралы және АҚШ жолдарындағы барлық көлік құралдарына осындай бағдарламалық және аппараттық қамтамасыз етуге тыйым салу қажеттігі туралы тексеру жүргізуді тапсырды.
Сауда министрлігі жұртшылыққа ереже аяқталғанға дейін 30 күн түсініктеме беруді жоспарлап отыр. АҚШ жолдарындағы барлық дерлік жаңа автомобильдер қосылатын болып саналады — олар интернетке қолжетімділікті және автомобильдің ішінде де, сыртында да құрылғылармен деректермен алмасуды қамтамасыз ететін желілік жабдықтармен жабдықталған.