15.09.2023 11:35
Члены профсоюза UAW объявили забастовку на трех ключевых автозаводах Ford, General Motors и Stellantis
Профсоюз рабочих UAW объявил о проведении забастовок на заводах Ford Motor Co. (F), General Motors Co. (GM) и Stellantis N.V. (STLA). 146 тыс. членов профсоюза работают на предприятиях «большой тройки» автопроизводителей. Профсоюз и автопроизводители не смогли договориться о новом трудовом договоре, который пересматривается каждые четыре года. UAW требует от автопроизводителей повышения заработных плат на 40%, сокращения рабочих часов и прочих льгот.
Автопроизводители предъявили ряд встречных предложений по повышению заработных плат. Ford предложила увеличение на 20%, GM – на 18%, Stellantis – на 17,5%. Глава UAW Шон Фейн отметил, что текущие предложения автопроизводителей лучше, чем первоначальные, но пока не удовлетворяют и половины требований.
Забастовки пройдут на заводе GM по производству среднеразмерных грузовиков и полноразмерных фургонов в Вентцвилле, штат Миссури; заводе Ford по производству среднеразмерных пикапов Ranger и внедорожников Bronco в Уэйне, штат Мичиган; и заводе Stellantis по производству Jeep Wrangler и Gladiator в Толедо, штат Огайо. Президент UAW Шон Фейн заявил, что бастовать будут только рабочие, занятые на покраске и окончательной сборке.
Выбранные заводы производят высокорентабельные автомобили, которые в основном пользуются большим спросом. По словам представителей профсоюза, в общей сложности на этих заводах будут бастовать около 12 700 рабочих – 5 800 на Stellantis, 3 600 на GM и 3 300 на Ford.
Еще остается пространство для достижения консенсуса сторон в ближайшие дни. Ford и Stellantis продолжают выдвигать новые предложения профсоюзу. Стало известно, что Ford направил четыре предложения UAW. Президент Байден также способствовал урегулированию конфликта, позвонив автопроизводителям на прошлой неделе. Президент призвал «большую тройку» сделать более дальновидные предложения, чтобы остаться в рамках переговорного процесса.
«Примечательно то, что забастовки будут проходить одновременно на заводах сразу трех автопроизводителей. Ранее, в 2019 году подобная участь коснулась только GM. Силы UAW также не бесконечны, как и терпение автопроизводителей. Мы продолжаем больше склоняться к тому, что продолжительные забастовки не отвечают интересам сторон, и автопроизводители скорее сделают ещё несколько шагов навстречу UAW в ближайшее время», — комментирует аналитик Freedom Finance Global Дмитрий Поздняков.
Автопроизводители предъявили ряд встречных предложений по повышению заработных плат. Ford предложила увеличение на 20%, GM – на 18%, Stellantis – на 17,5%. Глава UAW Шон Фейн отметил, что текущие предложения автопроизводителей лучше, чем первоначальные, но пока не удовлетворяют и половины требований.
Забастовки пройдут на заводе GM по производству среднеразмерных грузовиков и полноразмерных фургонов в Вентцвилле, штат Миссури; заводе Ford по производству среднеразмерных пикапов Ranger и внедорожников Bronco в Уэйне, штат Мичиган; и заводе Stellantis по производству Jeep Wrangler и Gladiator в Толедо, штат Огайо. Президент UAW Шон Фейн заявил, что бастовать будут только рабочие, занятые на покраске и окончательной сборке.
Выбранные заводы производят высокорентабельные автомобили, которые в основном пользуются большим спросом. По словам представителей профсоюза, в общей сложности на этих заводах будут бастовать около 12 700 рабочих – 5 800 на Stellantis, 3 600 на GM и 3 300 на Ford.
Еще остается пространство для достижения консенсуса сторон в ближайшие дни. Ford и Stellantis продолжают выдвигать новые предложения профсоюзу. Стало известно, что Ford направил четыре предложения UAW. Президент Байден также способствовал урегулированию конфликта, позвонив автопроизводителям на прошлой неделе. Президент призвал «большую тройку» сделать более дальновидные предложения, чтобы остаться в рамках переговорного процесса.
«Примечательно то, что забастовки будут проходить одновременно на заводах сразу трех автопроизводителей. Ранее, в 2019 году подобная участь коснулась только GM. Силы UAW также не бесконечны, как и терпение автопроизводителей. Мы продолжаем больше склоняться к тому, что продолжительные забастовки не отвечают интересам сторон, и автопроизводители скорее сделают ещё несколько шагов навстречу UAW в ближайшее время», — комментирует аналитик Freedom Finance Global Дмитрий Поздняков.