NTSB Boeing оқиғасына қатысы бар қызметкерлердің есімдерін алды

Сенат сауда комитетінің төрағасы Мария Кантуэлл Boeing (BA) компаниясының бас директоры Дэйв Кэлхунға хат жолдап, NTSB-ге 5 қаңтарда ұшып кеткен есік қақпағына қатысы бар қызметкерлердің аты-жөнін хабарлауды өтінді. Сәрсенбі күні Кантуэлл жауап беру үшін Кэлхунды шақыруды жоспарлап отырғанын қайталады. Осыдан кейін компания АҚШ-тың реттеуші органдарына оқиғаға қатысы бар 737 MAX командасы қызметкерлерінің есімдерін берді.
Ұлттық көлік қауіпсіздігі кеңесінің төрағасы Дженнифер Хоменди сәрсенбі күні Boeing компаниясы Alaska Airlines инцидентіне қатысты жүргізіліп жатқан тергеу барысында агенттік сұраған қызметкерлердің аты-жөндерін және кейбір негізгі жазбаларды бермегенін мәлімдеді.
Хоменди Сенаттың Сауда жөніндегі комитетіндегі тыңдауда тергеушілер Вашингтон штатындағы Рентондағы Boeing зауытында есік қақпақтарының үстінде жұмыс істейтін 25 адамның есіктерін іздеп жүргенін және жексенбі күні бір апталық жауап алуды бастағанын айтты. Бірақ әлі күнге дейін жауап берілмеген. Boeing оқиғадан көп ұзамай NTSB-ге өзінің кейбір қызметкерлерінің, соның ішінде тиісті ақпаратқа ие болуы тиіс есік мамандарының есімдерін бергенін мәлімдеді. 
«Мәселе Boeing-тің кейіннен Аляскада ұшып көтерілу кезінде үзіліп кеткен 737 МАХ ұшағының есігін шығарған қызметкерлердің есіктерін жасырып, оларды АҚШ-тың Ұлттық көлік қауіпсіздігі кеңесінің (NTSB) қысымымен ашуға мәжбүр болуында емес. Boeing үшін басты проблема - оқиғаға байланысты корпорацияға қарсы тергеу АҚШ-тың ішкі нарығына да, шетелдік сатып алушыларға да 737 МАХ моделін жеткізуді ұзақ уақыт кейінге қалдыруы мүмкін. Ұшақ жеткізілімдері ұзаққа созылған сайын, оның Boeing-тің қаржылық нәтижелеріне кері әсері де артады. Біздің ойымызша, ең үлкен қиындықтар американдық ұшақ жасаушыны корпорация көп айға созылған тоқтап тұрудан және жеткізілімнің кешіктірілуінен клиенттерін жоғалта бастағанда ғана күтеді», - дейді Freedom Finance Global жетекші сарапшысы Наталья Мильчакова