18.05.2023 06:17
Canoo электромобильдер өндірісін тез өсіруді жоспарлап отыр
Canoo Inc. электромобиль әзірлеуші компаниясының акциясы (NASDAQ: GOEV) шығарылым көлемін күрт ұлғайту ниеті туралы мәлімдеменің арқасында күшті өсу серпініне ие болды. Canon-да тұжырымдамалық тұрғыдан өте перспективалы шасси бар, бірақ қолма-қол ақша қоры қазіргі қарқынмен бір жылға да жетпейді.
Кейбір инвесторлар бірінші тоқсандағы Canoo есебінде жақсы жаңалықты көрді. Біріншіден, компания жылдық операциялық шығындарды 25% - ға қысқартты, сонымен қатар 2023 жылға оның электромобиліне $7500 доллар несиелік субсидия алды, бұл сатып алуды тұтынушылар үшін тартымды етеді. Сонымен қатар, Canoo өз зауытына аккумуляторлық жинақтарды өндіруге арналған жүйені жеткізді және АҚШ-тың Оклахома зауытында электромобильдердің негізгі құрастыру желісін орнатуды бастады.
Canoo басшылығы ағымдағы жылы 20 мың электромобиль шығарудың өршіл жоспарлары туралы және 2024 жылы 40 мыңға дейін жариялады, бұл ретте компания қазірдің өзінде өте үлкен сомаға $2,8 млрд тапсырыс бар екенін мәлімдеді.
Осылайша, Canoo өзінің көліктеріне деген жоғары қызығушылықты талап етеді және сериялық өндірісті тез іске қосу қабілетіне сендіреді. Бастапқыда canoo коммерциялық көлік нарығына бағытталған және оның оптимизмі компанияда жасалған шассидің ерекшелігіне байланысты екені анық.
Бұл шасси, бұрын айтылғандай, электр жетегінің әлеуетін толығымен жүзеге асыратын озық тұжырымдама бойынша орындалады. Шын мәнінде, бұл батарея, басқару жүйесі және кез-келген корпусты орнатуға болатын қозғалтқыштары бар "арба".
Мұндай артықшылық коммерциялық көлік үшін өте құнды. Клиенттер бірыңғай базаны (бірдей зарядтаумен, жабдықтау жиынтығымен және т.б.) және кез-келген қажетті корпусты алады, мысалы, паллет тасымалдау платформасы немесе тауарлар мен сәлемдемелерді тасымалдауға арналған жабық фургон. Көлік көлемді жүктерді тасымалдауға арналған ұзын шанақпен немесе керісінше — қала көшелеріне арналғанактам корпусы бар бір орындық курьерлік көлікпен болуы мүмкін.
Canon-дың негізгі проблемасы қолма-қол ақша қоры болып табылады, ол бірінші тоқсанның қорытындысы бойынша $6,7 млн.компанияға өндірісті өрістету үшін ғана емес, сонымен қатар ағымдағы режимде де жұмысын жалғастыру үшін қосымша қаржы қаражаты қажет. Әзірге Сanoo-ның ақшасы алдағы 12 айлық кезеңге жеткіліксіз.
17 мамырдағы сауда-саттықта GOEV акциясы $0,65 болды. Нарықтық капиталдандыру $332,08 млн құрады.
Кейбір инвесторлар бірінші тоқсандағы Canoo есебінде жақсы жаңалықты көрді. Біріншіден, компания жылдық операциялық шығындарды 25% - ға қысқартты, сонымен қатар 2023 жылға оның электромобиліне $7500 доллар несиелік субсидия алды, бұл сатып алуды тұтынушылар үшін тартымды етеді. Сонымен қатар, Canoo өз зауытына аккумуляторлық жинақтарды өндіруге арналған жүйені жеткізді және АҚШ-тың Оклахома зауытында электромобильдердің негізгі құрастыру желісін орнатуды бастады.
Canoo басшылығы ағымдағы жылы 20 мың электромобиль шығарудың өршіл жоспарлары туралы және 2024 жылы 40 мыңға дейін жариялады, бұл ретте компания қазірдің өзінде өте үлкен сомаға $2,8 млрд тапсырыс бар екенін мәлімдеді.
Осылайша, Canoo өзінің көліктеріне деген жоғары қызығушылықты талап етеді және сериялық өндірісті тез іске қосу қабілетіне сендіреді. Бастапқыда canoo коммерциялық көлік нарығына бағытталған және оның оптимизмі компанияда жасалған шассидің ерекшелігіне байланысты екені анық.
Бұл шасси, бұрын айтылғандай, электр жетегінің әлеуетін толығымен жүзеге асыратын озық тұжырымдама бойынша орындалады. Шын мәнінде, бұл батарея, басқару жүйесі және кез-келген корпусты орнатуға болатын қозғалтқыштары бар "арба".
Мұндай артықшылық коммерциялық көлік үшін өте құнды. Клиенттер бірыңғай базаны (бірдей зарядтаумен, жабдықтау жиынтығымен және т.б.) және кез-келген қажетті корпусты алады, мысалы, паллет тасымалдау платформасы немесе тауарлар мен сәлемдемелерді тасымалдауға арналған жабық фургон. Көлік көлемді жүктерді тасымалдауға арналған ұзын шанақпен немесе керісінше — қала көшелеріне арналғанактам корпусы бар бір орындық курьерлік көлікпен болуы мүмкін.
Canon-дың негізгі проблемасы қолма-қол ақша қоры болып табылады, ол бірінші тоқсанның қорытындысы бойынша $6,7 млн.компанияға өндірісті өрістету үшін ғана емес, сонымен қатар ағымдағы режимде де жұмысын жалғастыру үшін қосымша қаржы қаражаты қажет. Әзірге Сanoo-ның ақшасы алдағы 12 айлық кезеңге жеткіліксіз.
17 мамырдағы сауда-саттықта GOEV акциясы $0,65 болды. Нарықтық капиталдандыру $332,08 млн құрады.