29.05.2023 14:47
Жақында Lockheed Orion ғарыш кемесі үшін негізгі қосымшаны алады
Өткен аптада Aerojet Rocketdyne Holdings, Inc. (NYSE: AMD) NASA-ның алыс қашықтықтағы миссиялары үшін EUS модулінде қолданылатын Rl10 зымыран қозғалтқыштарын көрсетті. Бұл игерілген ғарыштың шекараларын Күн жүйесіне тереңдететін тарихи жоба. EUS сатысында қоғамдық нарықта сауда жасайтын бенефициарлар бар.
Eus (Еxploration Upper Stage) сатысы ақпан айында The Boeing Company (NYSE: BA) бірінші өнімді құрастыру цехын ашқан кезде айтылды. EUS-Lockheed Martin Corporation (NYSE: LMT) әзірлеген Orion ғарыш кемесі бекітілетін қызмет модулі.
Орион кемесі 2022 жылдың аяғында Айды айналып ұшқышсыз ұшу кезінде сәтті сыналды, бірақ сол миссия барысында кемеде бір қозғалтқышы бар және салыстырмалы түрде шағын резервуары бар шағын ICPS қызмет көрсету модулі болды. EOS-та үлкен цистерналар, төрт RL10 қозғалтқышы бар және 4 есе көп (44 тонна), бұл айға пайдалы жүктемені 40% - ға жіберуге мүмкіндік береді.
Модуль ай миссиясының шығындарын күрт төмендетеді, өйткені ол бір ұшырылымда экипажды және көптеген пайдалы жүктерді, мысалы, жер бетіне қонуға арналған модульді айға жеткізе алады. Сонымен қатар, EUS бастапқыда Марс немесе Сатурн айлары сияқты терең ғарышқа ұшуға арналған. Бұл EUS көмегімен планеталар мен спутниктердің бетіне түсе алатын үлкен роботтарды жіберу туралы.
Космонавтика тарихында Жер орбитасынан тыс ұшуға арналған осындай жүк көтергіштігі мен сыйымдылық модулі әлі болған жоқ. Мысалы, EUS Энцеладқа небәрі 15 жыл ішінде бірнеше тонна пайдалы жүкті жеткізе алады, ал «Вояджер« зондының ұшуына 30 жыл қажет болды.
Бірақ басты міндет Айға ұшу болады. ZEUS энергияны көп қажет ететін, экологиялық таза отынды (сутегі) пайдаланады және бір уақытта айға 30 тоннаға дейін жүк әкелуі мүмкін. Бұл SpaceX-тің Dragon 2 ғарыш кемесі ХҒС-қа жеткізе алатынынан 10 есе көп. Осылайша, eus арқасында жер бетінен небәрі 500 км қашықтықта орналасқан ХҒС-қа қарағанда жоғары деңгейде Gateway айналмалы станциясын қамтамасыз ету мүмкін болады.
Boeing, Lockheed және Aerojet Rocketdyne үшін EUS модулі көптеген жылдар бойы тұрақты қаржыландыру көзі бола алады.
26 мамырдағы сауда-саттықта LMT акциясы $448,45 долларды құрады.
Eus (Еxploration Upper Stage) сатысы ақпан айында The Boeing Company (NYSE: BA) бірінші өнімді құрастыру цехын ашқан кезде айтылды. EUS-Lockheed Martin Corporation (NYSE: LMT) әзірлеген Orion ғарыш кемесі бекітілетін қызмет модулі.
Орион кемесі 2022 жылдың аяғында Айды айналып ұшқышсыз ұшу кезінде сәтті сыналды, бірақ сол миссия барысында кемеде бір қозғалтқышы бар және салыстырмалы түрде шағын резервуары бар шағын ICPS қызмет көрсету модулі болды. EOS-та үлкен цистерналар, төрт RL10 қозғалтқышы бар және 4 есе көп (44 тонна), бұл айға пайдалы жүктемені 40% - ға жіберуге мүмкіндік береді.
Модуль ай миссиясының шығындарын күрт төмендетеді, өйткені ол бір ұшырылымда экипажды және көптеген пайдалы жүктерді, мысалы, жер бетіне қонуға арналған модульді айға жеткізе алады. Сонымен қатар, EUS бастапқыда Марс немесе Сатурн айлары сияқты терең ғарышқа ұшуға арналған. Бұл EUS көмегімен планеталар мен спутниктердің бетіне түсе алатын үлкен роботтарды жіберу туралы.
Космонавтика тарихында Жер орбитасынан тыс ұшуға арналған осындай жүк көтергіштігі мен сыйымдылық модулі әлі болған жоқ. Мысалы, EUS Энцеладқа небәрі 15 жыл ішінде бірнеше тонна пайдалы жүкті жеткізе алады, ал «Вояджер« зондының ұшуына 30 жыл қажет болды.
Бірақ басты міндет Айға ұшу болады. ZEUS энергияны көп қажет ететін, экологиялық таза отынды (сутегі) пайдаланады және бір уақытта айға 30 тоннаға дейін жүк әкелуі мүмкін. Бұл SpaceX-тің Dragon 2 ғарыш кемесі ХҒС-қа жеткізе алатынынан 10 есе көп. Осылайша, eus арқасында жер бетінен небәрі 500 км қашықтықта орналасқан ХҒС-қа қарағанда жоғары деңгейде Gateway айналмалы станциясын қамтамасыз ету мүмкін болады.
Boeing, Lockheed және Aerojet Rocketdyne үшін EUS модулі көптеген жылдар бойы тұрақты қаржыландыру көзі бола алады.
26 мамырдағы сауда-саттықта LMT акциясы $448,45 долларды құрады.