19.09.2023 11:13
Жұмаға дейін ілгерілеу болмаса, UAW басқа зауыттарда да ереуіл өткізеді
United Auto Workers кәсіподағы (UAW) General Motors (GM), Ford Motor (F) және Stellantis (STLA) кәсіпорындарында қосымша ереуілдер туралы хабарлайды , егер Тараптар жұма күні түске дейін келіссөздерде айтарлықтай прогреске қол жеткізбесе
Кәсіподақ Детройт автомобиль өндірушілерінің «үлкен үштігінің» әрқайсысының құрастыру зауыттарында ереуілдер басталғанын жариялағаннан бері бір аптадан астам уақыт өтті және пикеттерге шамамен 12 700 жұмысшы шықты.
Қазіргі уақытта GM компаниясының Миссури штатындағы Вентцвиллдегі орташа өлшемді жүк көліктері мен толық өлшемді фургондар зауытының жұмысшылары ереуілге шықты; Фордтың Уэйндегі (Мичиган штаты) орташа өлшемді Ranger пикаптары мен Bronco жол талғамайтын көліктерін шығаратын зауыты; және Толедодағы (Огайо штаты) Jeep Wrangler және Gladiator шығаратын Stellantis зауыты.
Кәсіподақ бұл зауыттарды мақсатты ереуіл жоспарының бөлігі ретінде таңдады, өйткені UAW басшылары барлық үш автомобиль өндірушілерімен бірден келіссөздер жүргізуде. Кәсіподақ тоқтауды 1930 жылдардағы UAW-тің тарихи «отыратын» ереуілдерін еске түсіретін «тұрақты ереуіл» деп атайды.
Мақсатты ереуілдер әдетте негізгі зауыттарға бағытталған, бұл кейіннен компоненттердің жетіспеушілігінен басқа зауыттарда өндірісті тоқтатуға әкелуі мүмкін. Мұндай ереуілдер бұрын-соңды болмаған, бірақ оларды кәсіподақ қалай жүргізетіні әдеттегідей емес.
Кәсіподақтың негізгі талаптарының қатарына сағаттық жалақыны 40% – ға арттыру, 32 сағаттық жұмыс аптасын қысқарту, дәстүрлі зейнетақымен қамсыздандыру жүйесіне оралу және т. б. жатады.
«Кәсіподақтың талаптары компаниялар үшін мүмкін емес болып көрінеді олар әрқашан тұрақты даму және жоғары әлеуметтік жауапкершілік қағидаттарын ұстанғанына қарамастан. Енді менеджмент кәсіподақпен ұзақ және күрделі келіссөздер жүргізеді, оның нәтижесін болжау қиын», - деп түсіндірді Freedom Finance Global жетекші талдаушысы Наталья Мильчакова.
Кәсіподақ Детройт автомобиль өндірушілерінің «үлкен үштігінің» әрқайсысының құрастыру зауыттарында ереуілдер басталғанын жариялағаннан бері бір аптадан астам уақыт өтті және пикеттерге шамамен 12 700 жұмысшы шықты.
Қазіргі уақытта GM компаниясының Миссури штатындағы Вентцвиллдегі орташа өлшемді жүк көліктері мен толық өлшемді фургондар зауытының жұмысшылары ереуілге шықты; Фордтың Уэйндегі (Мичиган штаты) орташа өлшемді Ranger пикаптары мен Bronco жол талғамайтын көліктерін шығаратын зауыты; және Толедодағы (Огайо штаты) Jeep Wrangler және Gladiator шығаратын Stellantis зауыты.
Кәсіподақ бұл зауыттарды мақсатты ереуіл жоспарының бөлігі ретінде таңдады, өйткені UAW басшылары барлық үш автомобиль өндірушілерімен бірден келіссөздер жүргізуде. Кәсіподақ тоқтауды 1930 жылдардағы UAW-тің тарихи «отыратын» ереуілдерін еске түсіретін «тұрақты ереуіл» деп атайды.
Мақсатты ереуілдер әдетте негізгі зауыттарға бағытталған, бұл кейіннен компоненттердің жетіспеушілігінен басқа зауыттарда өндірісті тоқтатуға әкелуі мүмкін. Мұндай ереуілдер бұрын-соңды болмаған, бірақ оларды кәсіподақ қалай жүргізетіні әдеттегідей емес.
Кәсіподақтың негізгі талаптарының қатарына сағаттық жалақыны 40% – ға арттыру, 32 сағаттық жұмыс аптасын қысқарту, дәстүрлі зейнетақымен қамсыздандыру жүйесіне оралу және т. б. жатады.
«Кәсіподақтың талаптары компаниялар үшін мүмкін емес болып көрінеді олар әрқашан тұрақты даму және жоғары әлеуметтік жауапкершілік қағидаттарын ұстанғанына қарамастан. Енді менеджмент кәсіподақпен ұзақ және күрделі келіссөздер жүргізеді, оның нәтижесін болжау қиын», - деп түсіндірді Freedom Finance Global жетекші талдаушысы Наталья Мильчакова.