01.11.2023 12:32
Автокөлік өндірушілер Cleveland-Cliffs-ті U.S. Steel-мен біріктіруге қарсы
Ірі автомобиль өндірушілерін ұсынатын топ сейсенбіде бұл сала Cleveland-Cliffs (CLF) болат компаниясының U.S. Steel (X), сатып алу туралы ұсынысына қарсы екенін айтып, бұл автомобиль өнеркәсібінің шығындарын арттырады және электромобильдерді сатуды баяулатады деп мәлімдеді.
General Motors (GM), Toyota Motor (TM), Volkswagen, Hyundai және басқа да ірі автомобиль өндірушілерін ұсынатын автомобиль инновациялары альянсы Конгреске және АҚШ реттеушілеріне хат жолдап, екі ірі болат компаниясының бірігуі нарықтағы үлестің артуына әкеліп соқтырады және баға мәселесінде үстемдік ету үшін жағдай жасайды деп хабарлады. Автокөлік өндірушілері болатты құрылымдық автомобиль жақтауларын жасау үшін, беткі панельдер, есіктер, сорғыштар мен қанаттар үшін, сондай-ақ электромобиль қозғалтқыштары үшін пайдаланады.
Компаниялардың бірігуі материалдарға да, дайын автомобильдерге де салалық шығындарды арттырады, e-steel деп аталатын электромобиль қозғалтқыштарына арналған металдың 100% біріктірілген компанияда шоғырланады.
АҚШ-та электр болат өндірісі үшін бәсекелестік болмаса, автомобиль өндірушілер материалдардың қымбаттауына тап болады, бұл автомобиль бағасының өсуіне байланысты түпкілікті тұтынушының қалтасына тиіп кетуі мүмкін.
Федералдық сауда комиссиясының төрағасы Лина Хан мен Әділет министрлігінің монополияға қарсы ведомствосының басшысы Джонатан Кантерге жолданған хатта «үкімет болатқа тәуелді автомобиль өндірушілері қолданатын материалдарға бәсекелестікке қарсы баға белгілеудің әлеуетін зерттеуі керек» делінген.
Естеріңізге сала кетейік, тамыз айында U.S. Steel Cleveland-Cliff ұсынған бағасын $7,25 миллиард долларға қабылдамады.сол кезде us Steel «көптеген үшінші тараптармен» құпиялылық туралы келісімдер жасасқанын және ішінара сатып алудан бастап толық сатып алуға дейінгі әртүрлі ұсыныстарды қарастыра бастағанын айтты.
General Motors (GM), Toyota Motor (TM), Volkswagen, Hyundai және басқа да ірі автомобиль өндірушілерін ұсынатын автомобиль инновациялары альянсы Конгреске және АҚШ реттеушілеріне хат жолдап, екі ірі болат компаниясының бірігуі нарықтағы үлестің артуына әкеліп соқтырады және баға мәселесінде үстемдік ету үшін жағдай жасайды деп хабарлады. Автокөлік өндірушілері болатты құрылымдық автомобиль жақтауларын жасау үшін, беткі панельдер, есіктер, сорғыштар мен қанаттар үшін, сондай-ақ электромобиль қозғалтқыштары үшін пайдаланады.
Компаниялардың бірігуі материалдарға да, дайын автомобильдерге де салалық шығындарды арттырады, e-steel деп аталатын электромобиль қозғалтқыштарына арналған металдың 100% біріктірілген компанияда шоғырланады.
АҚШ-та электр болат өндірісі үшін бәсекелестік болмаса, автомобиль өндірушілер материалдардың қымбаттауына тап болады, бұл автомобиль бағасының өсуіне байланысты түпкілікті тұтынушының қалтасына тиіп кетуі мүмкін.
Федералдық сауда комиссиясының төрағасы Лина Хан мен Әділет министрлігінің монополияға қарсы ведомствосының басшысы Джонатан Кантерге жолданған хатта «үкімет болатқа тәуелді автомобиль өндірушілері қолданатын материалдарға бәсекелестікке қарсы баға белгілеудің әлеуетін зерттеуі керек» делінген.
Естеріңізге сала кетейік, тамыз айында U.S. Steel Cleveland-Cliff ұсынған бағасын $7,25 миллиард долларға қабылдамады.сол кезде us Steel «көптеген үшінші тараптармен» құпиялылық туралы келісімдер жасасқанын және ішінара сатып алудан бастап толық сатып алуға дейінгі әртүрлі ұсыныстарды қарастыра бастағанын айтты.