10.11.2023 16:00
Li Auto Қытайдағы электромобильдер сатылымы бойынша Tesla-дан озып кетті
Қытайлық жеңіл автомобильдер қауымдастығының мәліметі бойынша, қытайлық Li Auto стартапы қазан айында Tesla-ға қарағанда көбірек көлік сатты.
Li Auto қазан айында 40 422 көлікті сату рекордын жариялады, бұл Tesla-дан 28 626 көлігімен салыстырғанда әлдеқайда көп. Li Auto төртінші тоқсанда автомобильдерді сол қарқынмен жеткізуді жалғастырады деп болжайды, бұл мақсат айына 41,7 мыңнан 42,6 мыңға дейін.
Тек аккумулятормен жұмыс істейтін Tesla модельдерінен айырмашылығы, Li Auto көліктері жанармай багымен де, қайта зарядталатын батареялармен де келеді. Көптеген сатып алушылар үшін бұл өте маңызды сәт және шектеулі диапазондағы қауіпсіздік. Li Auto өзінің алғашқы моделін тек аккумулятормен жеткізуді 2024 жылдың ақпанында бастауды жоспарлап отыр, бұл MEGA көлігі болады. Компания келесі жылдың екінші жартысында тек аккумулятормен жұмыс істейтін тағы үш жаңа модельді шығаруды жоспарлап отырғанын айтты.
Қазіргі уақытта Li Auto көліктері 319 800 юаньнан (43 910 доллар) 459 800 юаньға дейін сатылады. Model 3 және Model Y сәйкесінше 259 900 юань және 263 900 юань тұрады.
Li Auto сату алақанын ұстауды жалғастыра ма, әлде қыркүйек айындағыдай Тесланың «құйрығына» орала ма, әлі белгісіз.
Естеріңізге сала кетейік, Қытай Tesla-ның ақшалай сатылымының бестен бір бөлігін құрайды. Барлық сатылымдардың жартысына жуығы АҚШ нарығында. Компания бірнеше рет кірістің төмендеуі және сатылымды тездетуге мүмкіндік бермейтін жоғары пайыздық мөлшерлемелер туралы шағымданды.
Li Auto бейсенбіде FactSet бағалауларынан асып, үшінші тоқсандағы кірістер мен кірістер туралы хабарлады. Көптеген бәсекелестерден айырмашылығы, компанияның шетелдік экспансияға деген амбициясы жоқ. Бірақ ол автономды жүргізу саласындағы ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық топтың көлемін екі есеге көбейтіп, осы жұмысқа назар аударуға ниетті.
Li Auto қазан айында 40 422 көлікті сату рекордын жариялады, бұл Tesla-дан 28 626 көлігімен салыстырғанда әлдеқайда көп. Li Auto төртінші тоқсанда автомобильдерді сол қарқынмен жеткізуді жалғастырады деп болжайды, бұл мақсат айына 41,7 мыңнан 42,6 мыңға дейін.
Тек аккумулятормен жұмыс істейтін Tesla модельдерінен айырмашылығы, Li Auto көліктері жанармай багымен де, қайта зарядталатын батареялармен де келеді. Көптеген сатып алушылар үшін бұл өте маңызды сәт және шектеулі диапазондағы қауіпсіздік. Li Auto өзінің алғашқы моделін тек аккумулятормен жеткізуді 2024 жылдың ақпанында бастауды жоспарлап отыр, бұл MEGA көлігі болады. Компания келесі жылдың екінші жартысында тек аккумулятормен жұмыс істейтін тағы үш жаңа модельді шығаруды жоспарлап отырғанын айтты.
Қазіргі уақытта Li Auto көліктері 319 800 юаньнан (43 910 доллар) 459 800 юаньға дейін сатылады. Model 3 және Model Y сәйкесінше 259 900 юань және 263 900 юань тұрады.
Li Auto сату алақанын ұстауды жалғастыра ма, әлде қыркүйек айындағыдай Тесланың «құйрығына» орала ма, әлі белгісіз.
Естеріңізге сала кетейік, Қытай Tesla-ның ақшалай сатылымының бестен бір бөлігін құрайды. Барлық сатылымдардың жартысына жуығы АҚШ нарығында. Компания бірнеше рет кірістің төмендеуі және сатылымды тездетуге мүмкіндік бермейтін жоғары пайыздық мөлшерлемелер туралы шағымданды.
Li Auto бейсенбіде FactSet бағалауларынан асып, үшінші тоқсандағы кірістер мен кірістер туралы хабарлады. Көптеген бәсекелестерден айырмашылығы, компанияның шетелдік экспансияға деген амбициясы жоқ. Бірақ ол автономды жүргізу саласындағы ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық топтың көлемін екі есеге көбейтіп, осы жұмысқа назар аударуға ниетті.