16.05.2024 14:05
Қытайдың EV-стартап Nio жаһандық стратегиясын өзгертеді
Қытайдың NIO электромобильдерін шығаратын стартабы геосаяси оқиғалар аясында әлемдік нарыққа деген өз көзқарасын түзетуде. Бас директор Уильям Ли Nio бұрынғысынша Қытайға назар аударып отырғанын, бірақ жаһандық компания болуға ұмтылатынын, сондықтан оның тәсілінде кейбір өзгерістер болатынын хабарлады.
Сәрсенбі күні Nio Tesla-дан (TSLA) Model Y-ге қарағанда шамамен $4 мың арзан жаңа L60 жол талғамайтын көлігімен өзінің арзан Onvo брендін іске қосты. «Еуропада біз бұрын тікелей сату әдісін пайдаланған едік. Бірақ енді бізде Onvo бар, содан кейін Firefly, одан да арзан бренд болады. Біз жаһандық нарыққа шыға аламыз және бізді кейбір өзгерістер күтіп тұр», - деді шамамен 10 жыл бұрын Nio-ны құрған Ли.
Бас директор Onvo маркалы автокөліктер Қытайдан тыс қашан сатыла бастайтынын нақтылаған жоқ. Компания өзінің Onvo брендімен жылына автомобильдің бір жаңа моделін және үлкен отбасыларға арналған тағы бір жол талғамайтын көлікті шығаруға ниетті, оны жеткізу келесі жылдан басталады. Ли бағалауы бойынша, егер Onvo айына 20 мыңға жуық бірлікті сата алса, бренд жалпы Nio-ға оң әсерін тигізеді. Акциялары АҚШ-та бағаланатын стартап шығынға батып жұмыс істейді. Компания зерттеулерге, зарядтау станцияларына және аккумуляторларды ауыстыруға инвестициялаудан басқа, премиум-брендтердің пайдаланушылары тегін қол жеткізе алатын Nio House клуб үйлерін қоса алғанда, бірқатар қызметтер ұсынады.
«Жаңа Onvo L60 жол талғамайтын көлігін шығару, ол Tesla Model Y-ден $4 мың арзан, болашақта Nio түсімін ұлғайтып, әлемдік электромобиль нарығының үлкен үлесін алуға мүмкіндік беруі тиіс. Бірақ осы сауда аптасында қытайлық автокөлік өндірушілердің көбінің акциялары арзандауы мүмкін, себебі кеше АҚШ президенті Джо Байден қытайлық көліктердің АҚШ-қа экспортына баж салығын төрт есеге, яғни 100% -ға дейін арттыру туралы заңға қол қойды. ЕО да осыған ұқсас шараларды қарастыруда, сондықтан аталған өңірлерде қытайлық көліктердің сатылуы төмендеуі мүмкін, себебі олардың баға бәсекеге қабілеттілігі жергілікті автоөндірушілермен салыстырғанда күрт төмендейді. Осының аясында Nio жергілікті өндірушілерді тартумен және өндірісті оқшаулаумен сату стратегиясын өзгертуді қарастырады, бұл ұзақ мерзімді перспективада табыс әкелуі мүмкін. Алайда баж салығының көтерілуі қазіргі сәтте әлдеқайда жағымсыз жаңалық болып табылады, сондықтан бүгін Nio акцияларының құнының төмендеуін күтемін», - деп есептейді Freedom Finance Global сарапшысы Владимир Чернов.
GAC автоөндіруші өткен айда оның шетелге жылжуы да әлдеқайда икемді тәсілді, кейбір нарықтардағы жергілікті зауыттармен серіктестікті немесе тікелей инвестициялауды қамтитынын хабарлады.
BYD өзінің шетелдік экспансиясында жергілікті дистрибьюторларға сүйенді, сонымен қатар белгілі бір нарықтарда зауыттар салды.
Сәрсенбі күні Nio Tesla-дан (TSLA) Model Y-ге қарағанда шамамен $4 мың арзан жаңа L60 жол талғамайтын көлігімен өзінің арзан Onvo брендін іске қосты. «Еуропада біз бұрын тікелей сату әдісін пайдаланған едік. Бірақ енді бізде Onvo бар, содан кейін Firefly, одан да арзан бренд болады. Біз жаһандық нарыққа шыға аламыз және бізді кейбір өзгерістер күтіп тұр», - деді шамамен 10 жыл бұрын Nio-ны құрған Ли.
Бас директор Onvo маркалы автокөліктер Қытайдан тыс қашан сатыла бастайтынын нақтылаған жоқ. Компания өзінің Onvo брендімен жылына автомобильдің бір жаңа моделін және үлкен отбасыларға арналған тағы бір жол талғамайтын көлікті шығаруға ниетті, оны жеткізу келесі жылдан басталады. Ли бағалауы бойынша, егер Onvo айына 20 мыңға жуық бірлікті сата алса, бренд жалпы Nio-ға оң әсерін тигізеді. Акциялары АҚШ-та бағаланатын стартап шығынға батып жұмыс істейді. Компания зерттеулерге, зарядтау станцияларына және аккумуляторларды ауыстыруға инвестициялаудан басқа, премиум-брендтердің пайдаланушылары тегін қол жеткізе алатын Nio House клуб үйлерін қоса алғанда, бірқатар қызметтер ұсынады.
«Жаңа Onvo L60 жол талғамайтын көлігін шығару, ол Tesla Model Y-ден $4 мың арзан, болашақта Nio түсімін ұлғайтып, әлемдік электромобиль нарығының үлкен үлесін алуға мүмкіндік беруі тиіс. Бірақ осы сауда аптасында қытайлық автокөлік өндірушілердің көбінің акциялары арзандауы мүмкін, себебі кеше АҚШ президенті Джо Байден қытайлық көліктердің АҚШ-қа экспортына баж салығын төрт есеге, яғни 100% -ға дейін арттыру туралы заңға қол қойды. ЕО да осыған ұқсас шараларды қарастыруда, сондықтан аталған өңірлерде қытайлық көліктердің сатылуы төмендеуі мүмкін, себебі олардың баға бәсекеге қабілеттілігі жергілікті автоөндірушілермен салыстырғанда күрт төмендейді. Осының аясында Nio жергілікті өндірушілерді тартумен және өндірісті оқшаулаумен сату стратегиясын өзгертуді қарастырады, бұл ұзақ мерзімді перспективада табыс әкелуі мүмкін. Алайда баж салығының көтерілуі қазіргі сәтте әлдеқайда жағымсыз жаңалық болып табылады, сондықтан бүгін Nio акцияларының құнының төмендеуін күтемін», - деп есептейді Freedom Finance Global сарапшысы Владимир Чернов.
GAC автоөндіруші өткен айда оның шетелге жылжуы да әлдеқайда икемді тәсілді, кейбір нарықтардағы жергілікті зауыттармен серіктестікті немесе тікелей инвестициялауды қамтитынын хабарлады.
BYD өзінің шетелдік экспансиясында жергілікті дистрибьюторларға сүйенді, сонымен қатар белгілі бір нарықтарда зауыттар салды.