АҚШ Өкілдер палатасының заң шығарушылары Boeing сапасын арттыру жоспарына қол жеткізгісі келеді

Boeing (BA) Федералдық авиациялық басқармаға (ФАБ) сапаны жүйелі бақылау проблемасын шешу жөніндегі кешенді жоспарды ұсынды. ФАБ әкімшісі Майк Уитакермен жабық есік артында болған кездесуден кейін Өкілдер палатасының Көлік және инфрақұрылым жөніндегі комитетіндегі бас демократ Рик Ларсен заң шығарушылар толық жоспарға қол жеткізгісі келетінін, оны әзірлеуге Boeing 90 күн берілгенін мәлімдеді. Бұл ретте компания қауіпсіздік пен сапа жоспары туралы сұратылған ақпаратты ұсыну бойынша Конгресс өкілдерімен ашық жұмыс істейтінін мәлімдеді.
Өткен аптада Boeing 11-парақты жоспардың түйіндемесін жариялады, онда өндірістік салалардың қауіпсіздігіне бағытталған алты маңызды пункт ашылған. Тиімділіктің түйінді көрсеткіштері қызметкерлердің біліктілігін, проблемаларды шешуге жұмсалған сағаттар санын, оның ішінде ұшаққа арналған пысықтау сағаттарының жалпы санын, сондай-ақ жеткізушілердің жетіспеушілігін қамтиды.
Ақпанда Уитакер 5 қаңтарда Alaska Airlines (ALK) авиакомпаниясының рейсінде 737 MAX 9 жаңа есік панелі жарылып кеткеннен кейін өзінің ең көп сатылатын ұшағының өндірісін ұлғайтуға тыйым салды. Өткен аптада Уитакер Boeing компаниясы алдағы бірнеше айда MAX өндірісін ұлғайтуға рұқсат алады деп күтпейтінін мәлімдеді.

Ларсен ФАУ Boeing-ті мұқият қадағалауды жалғастырады деп болжап отыр. Өкілдер палатасының мүшесі, авиация жөніндегі кіші комитеттің басшысы Гаррет Грейвс ФАУ-ның Boeing-дің өндірісті ұлғайту өкілеттігін қалай қалпына келтіре алатынын ашқанын қалайды.
«Реттеуші органдардың Boeing компаниясына қысымы оның құнды қағаздарына енгізілген, себебі ол жыл басынан бері жалғасуда. Сондықтан нарық мұндай жаңалықтарға жауап бере бермейді деп ойлаймын», - деп есептейді Freedom Finance Global сарапшысы Владимир Чернов.