07.06.2024 14:28
Airbus жеткізілімі мамырда 16%-ға құлдырады
Airbus (AIR) компаниясы мамыр айында 53 ұшақ (-16% ж/ж) жеткізіп берді, нәтижесінде клиенттерге берілген ұшақтардың саны 1 қаңтардан бастап 256-ға жетті. Биыл 800 жеткізуді жүзеге асыру жоспарланып отыр.
Ұшақтарға деген сұраныс жоғары, себебі авиатасымалдар күшті көтерілуді бастан өткеруде, ал жаңа ұшақтарды жеткізу шектеулі, атап айтқанда америкалық Boeing (BA) авиатасымалдаушысынан.
Саладағы дереккөздердің хабарлауынша, Airbus айына 60-қа жуық жеткізуді жоспарлап отыр. Мамырға Францияда көптеген мерекелер әсер етті, онда компанияда тар фюзеляжды ұшақтардың сегіз құрастыру желісінің екеуі бар, сондықтан Airbus осы тоқсанда тұрақты жеткізілімдерге қол жеткізу үшін айтарлықтай жылдамдатуы тиіс. Сондай-ақ артта қалу Airbus-тың қосалқы бөлшектер мен жұмыс күшінің жетіспеушілігінен тар фюзеляжды ұшақтар өндірісіне жаңа қысымға тап болуымен байланысты.
Өндіріс пен жеткізілімдер арасында тікелей байланыс жоқ, себебі Airbus өз жоспарларына жеткізілімдер бойынша өз мақсаттарын қорғау үшін кешіктірілген жағдайларға арналған резервті қосады. Бірақ бірнеше ондаған ұшақтардың өндірісі жылдың екінші жартысында кейінге қалдырылуы мүмкін, бұл авиа өндірушінің өнеркәсіптік өндірісін арттыруға жаңа қысым көрсетеді.
«2024 жылдың мамырында AirBus жеткізілімдерінің төмендеуі компанияның құнды қағаздарының құны үшін жағымсыз жаңалық болып табылады, себебі ол оның операциялық нәтижелеріне қысым көрсетеді. Екiншi жарты жылдықта бiрнеше ондаған ұшақтардың өндiрiсi кейiнге қалдырылуы мүмкiн болғандықтан, бұл оларды жеткiзуге қосымша қысымға әкелуi мүмкiн. Осы жаңалыққа байланысты Airbus құнды қағаздары бүгін арзандауы тиіс», - деп есептейді Freedom Finance Global сарапшысы Владимир Чернов.
Airbus сондай-ақ мамыр айында белгісіз сатып алушыға 27 ұшақ, оның ішінде 20 A330neo сатқанын хабарлады. Жаңғыртылған кең фюзеляжды A330 ұшағы A350 және Boeing 787 сияқты жаңа модельдерге өсіп келе жатқан сұраныс аясында жаппай тапшылықтан зардап шегетін нарықтағы ұшақтардың аз ғана қолжетімді түрлерінің бірі болып табылады.
Ұшақтарға деген сұраныс жоғары, себебі авиатасымалдар күшті көтерілуді бастан өткеруде, ал жаңа ұшақтарды жеткізу шектеулі, атап айтқанда америкалық Boeing (BA) авиатасымалдаушысынан.
Саладағы дереккөздердің хабарлауынша, Airbus айына 60-қа жуық жеткізуді жоспарлап отыр. Мамырға Францияда көптеген мерекелер әсер етті, онда компанияда тар фюзеляжды ұшақтардың сегіз құрастыру желісінің екеуі бар, сондықтан Airbus осы тоқсанда тұрақты жеткізілімдерге қол жеткізу үшін айтарлықтай жылдамдатуы тиіс. Сондай-ақ артта қалу Airbus-тың қосалқы бөлшектер мен жұмыс күшінің жетіспеушілігінен тар фюзеляжды ұшақтар өндірісіне жаңа қысымға тап болуымен байланысты.
Өндіріс пен жеткізілімдер арасында тікелей байланыс жоқ, себебі Airbus өз жоспарларына жеткізілімдер бойынша өз мақсаттарын қорғау үшін кешіктірілген жағдайларға арналған резервті қосады. Бірақ бірнеше ондаған ұшақтардың өндірісі жылдың екінші жартысында кейінге қалдырылуы мүмкін, бұл авиа өндірушінің өнеркәсіптік өндірісін арттыруға жаңа қысым көрсетеді.
«2024 жылдың мамырында AirBus жеткізілімдерінің төмендеуі компанияның құнды қағаздарының құны үшін жағымсыз жаңалық болып табылады, себебі ол оның операциялық нәтижелеріне қысым көрсетеді. Екiншi жарты жылдықта бiрнеше ондаған ұшақтардың өндiрiсi кейiнге қалдырылуы мүмкiн болғандықтан, бұл оларды жеткiзуге қосымша қысымға әкелуi мүмкiн. Осы жаңалыққа байланысты Airbus құнды қағаздары бүгін арзандауы тиіс», - деп есептейді Freedom Finance Global сарапшысы Владимир Чернов.
Airbus сондай-ақ мамыр айында белгісіз сатып алушыға 27 ұшақ, оның ішінде 20 A330neo сатқанын хабарлады. Жаңғыртылған кең фюзеляжды A330 ұшағы A350 және Boeing 787 сияқты жаңа модельдерге өсіп келе жатқан сұраныс аясында жаппай тапшылықтан зардап шегетін нарықтағы ұшақтардың аз ғана қолжетімді түрлерінің бірі болып табылады.