17.07.2023 06:29
Lockheed және Boeing төртінші тоқсанда жаңа Centaur зымыранын ұшырады
ULA (Boeing Company альянсы (NYSE: BA) және Lockheed Martin Corporation (NYSE: LMT)) Vulcan зымыранының дизайнын жаңартуды және жоғарғы сатысын сынауды аяқтайды. Centaur деп аталатын жоғарғы сатыдағы проблемалар алғашқы ұшырылымды айтарлықтай кешіктірді. Енді ол 2023 жылдың төртінші тоқсанына жоспарланған.
Vulcan Centaur зымыраны вулканның төменгі сатысынан және жоғарғы Centaur-дан тұрады. Наурызда Centaur сынақтары сәтсіз аяқталды: сутектің ағуы екі қозғалтқыштың да өртенуіне және зақымдалуына әкелді. Нәтижесінде NASA мамандары зымыранды жетілдіруге мәжбүр болды, атап айтқанда, жобалау кезінде жіберіп алған жоғары қысымды ыдыста әлсіз жер табылды.
Сонымен қатар, Centaur жаңа лазерлік дәнекерлеу технологиясын қолданады. Бұл өндіріс құнын және дәнекерлеу салмағын айтарлықтай төмендетеді. Алайда, тігістер доғалық дәнекерлеуге қарағанда әлсіз болып шықты. Сайып келгенде, инженерлер тот баспайтын болаттан жасалған қосымша қабатты қосты және жаңа зымыран құрастырылған кезде конструктивті қате есептеу толығымен жойылады.
Нақтылау қиын емес, демек, Vulcan Centaur 2023 жылдың соңына дейін ғарышқа ұшуы мүмкін.
Boeing және Lockheed Martin үшін Vulcan Centaur жобасы болашақта бәсекеге қабілетті болу үшін өте маңызды. Ең алдымен, біз үкіметтік ұшырулар туралы айтып отырмыз. Сондай-ақ, бұл зымыран жер орбитасындағы станцияларды жеткізу миссияларына бейімделген. Атап айтқанда, Dream Chaser қайта пайдалануға болатын шаттлды ұшыру үшін, ол алдымен жүктер мен адамдарды ХҒС - қа, кейінірек жеке ғарыш станцияларына жеткізеді.
Бірінші ұшырылымда Vulcan Centaur айға Astrobotic компаниясының Peregrine қондырғышын, сондай-ақ Celestis ғарыштық жерлеу үйіне жүк жіберуі керек. Ай модулі-күрделі жүк. Оны іске қосу үшін терезе Айына бірнеше күн ғана ашық, сондықтан зымыран белгілі бір мерзімге толық дайын болуы керек.
14 шілдедегі сауда-саттықта BA бағалы қағазы $213,12 болды.
Vulcan Centaur зымыраны вулканның төменгі сатысынан және жоғарғы Centaur-дан тұрады. Наурызда Centaur сынақтары сәтсіз аяқталды: сутектің ағуы екі қозғалтқыштың да өртенуіне және зақымдалуына әкелді. Нәтижесінде NASA мамандары зымыранды жетілдіруге мәжбүр болды, атап айтқанда, жобалау кезінде жіберіп алған жоғары қысымды ыдыста әлсіз жер табылды.
Сонымен қатар, Centaur жаңа лазерлік дәнекерлеу технологиясын қолданады. Бұл өндіріс құнын және дәнекерлеу салмағын айтарлықтай төмендетеді. Алайда, тігістер доғалық дәнекерлеуге қарағанда әлсіз болып шықты. Сайып келгенде, инженерлер тот баспайтын болаттан жасалған қосымша қабатты қосты және жаңа зымыран құрастырылған кезде конструктивті қате есептеу толығымен жойылады.
Нақтылау қиын емес, демек, Vulcan Centaur 2023 жылдың соңына дейін ғарышқа ұшуы мүмкін.
Boeing және Lockheed Martin үшін Vulcan Centaur жобасы болашақта бәсекеге қабілетті болу үшін өте маңызды. Ең алдымен, біз үкіметтік ұшырулар туралы айтып отырмыз. Сондай-ақ, бұл зымыран жер орбитасындағы станцияларды жеткізу миссияларына бейімделген. Атап айтқанда, Dream Chaser қайта пайдалануға болатын шаттлды ұшыру үшін, ол алдымен жүктер мен адамдарды ХҒС - қа, кейінірек жеке ғарыш станцияларына жеткізеді.
Бірінші ұшырылымда Vulcan Centaur айға Astrobotic компаниясының Peregrine қондырғышын, сондай-ақ Celestis ғарыштық жерлеу үйіне жүк жіберуі керек. Ай модулі-күрделі жүк. Оны іске қосу үшін терезе Айына бірнеше күн ғана ашық, сондықтан зымыран белгілі бір мерзімге толық дайын болуы керек.
14 шілдедегі сауда-саттықта BA бағалы қағазы $213,12 болды.