17.12.2024 12:30
Waymo начнет тестирование беспилотных автомобилей в Токио в 2025 году
Waymo, дочерняя компания Alphabet (GOOGL), объявила в понедельник о начале тестирования своих беспилотных автомобилей в Токио с 2025 года. Этот шаг станет первым этапом международной экспансии компании.
разработчик роботакси будет сотрудничать с крупнейшим японским оператором такси Nihon Kotsu и приложением для вызова такси GO. Тестирование начнется с использования автомобилей Jaguar I-PACE на улицах японской столицы.
На первом этапе водители Nihon Kotsu будут управлять автомобилями Waymo вручную для создания карт ключевых районов Токио, включая Минато, Синдзюку, Сибуя, Тиёда, Тюо, Синагава и Кото. Собранные данные помогут обучить системы искусственного интеллекта компании. Waymo также проведет испытания своих роботакси на закрытой трассе в США, имитирующей дорожные условия Японии.
По словам представителей Waymo, первая фаза партнерства продлится несколько кварталов, и компания планирует оставаться в Японии на длительный срок.
«Наша предстоящая поездка в Токио предоставит нам возможность сотрудничать с местными партнерами, правительственными органами и общественными группами, чтобы изучить новый рынок», — говорится в заявлении Waymo. «Мы хотим понять, как Waymo может служить жителям Токио и стать важной частью транспортной экосистемы города».
Nihon Kotsu будет отвечать за управление и обслуживание автомобилей Waymo в Японии.
Ранее в 2024 году Waymo объявила о ряде расширений в США. В ноябре компания запустила свой сервис беспилотных такси в Лос-Анджелесе, а в сентябре заявила о планах выйти на рынки Остина и Атланты в партнерстве с Uber (UBER). В 2025 году начнется новое тестирование в Майами.
Выход на рынок Японии станет первым опытом компании в стране с левосторонним движением.
Согласно исследованию Всемирного экономического форума, как национальное правительство Японии, так и правительство Токио видят в технологиях беспилотного транспорта потенциал для решения проблем стареющего населения страны. В столице уже выделены специальные «зоны тестирования» для автономных автомобилей, чтобы ускорить внедрение безопасных систем беспилотного транспорта.
Наряду с Waymo в Японии работают и местные разработчики автономных транспортных средств, такие как стартап Tier IV, компания ZMP, тестирующая беспилотные автобусы и доставочные автомобили, а также Monet Technologies, частично принадлежащая Toyota. Monet планирует запустить сервис автономных такси в районе Одайба в Токио в ближайшие годы.
Заявление Waymo о выходе на рынок Японии было сделано через неделю после того, как General Motors (GM) объявила о закрытии своего подразделения роботакси Cruise. Honda, являющаяся внешним инвестором Cruise, сообщила, что планирует запустить сервис беспилотных такси в Японии в 2026 году, но будет пересматривать свои планы при необходимости.
Ранее Cruise считалась одним из основных конкурентов Waymo на внутреннем рынке США.
разработчик роботакси будет сотрудничать с крупнейшим японским оператором такси Nihon Kotsu и приложением для вызова такси GO. Тестирование начнется с использования автомобилей Jaguar I-PACE на улицах японской столицы.
На первом этапе водители Nihon Kotsu будут управлять автомобилями Waymo вручную для создания карт ключевых районов Токио, включая Минато, Синдзюку, Сибуя, Тиёда, Тюо, Синагава и Кото. Собранные данные помогут обучить системы искусственного интеллекта компании. Waymo также проведет испытания своих роботакси на закрытой трассе в США, имитирующей дорожные условия Японии.
По словам представителей Waymo, первая фаза партнерства продлится несколько кварталов, и компания планирует оставаться в Японии на длительный срок.
«Наша предстоящая поездка в Токио предоставит нам возможность сотрудничать с местными партнерами, правительственными органами и общественными группами, чтобы изучить новый рынок», — говорится в заявлении Waymo. «Мы хотим понять, как Waymo может служить жителям Токио и стать важной частью транспортной экосистемы города».
Nihon Kotsu будет отвечать за управление и обслуживание автомобилей Waymo в Японии.
Ранее в 2024 году Waymo объявила о ряде расширений в США. В ноябре компания запустила свой сервис беспилотных такси в Лос-Анджелесе, а в сентябре заявила о планах выйти на рынки Остина и Атланты в партнерстве с Uber (UBER). В 2025 году начнется новое тестирование в Майами.
Выход на рынок Японии станет первым опытом компании в стране с левосторонним движением.
Согласно исследованию Всемирного экономического форума, как национальное правительство Японии, так и правительство Токио видят в технологиях беспилотного транспорта потенциал для решения проблем стареющего населения страны. В столице уже выделены специальные «зоны тестирования» для автономных автомобилей, чтобы ускорить внедрение безопасных систем беспилотного транспорта.
Наряду с Waymo в Японии работают и местные разработчики автономных транспортных средств, такие как стартап Tier IV, компания ZMP, тестирующая беспилотные автобусы и доставочные автомобили, а также Monet Technologies, частично принадлежащая Toyota. Monet планирует запустить сервис автономных такси в районе Одайба в Токио в ближайшие годы.
Заявление Waymo о выходе на рынок Японии было сделано через неделю после того, как General Motors (GM) объявила о закрытии своего подразделения роботакси Cruise. Honda, являющаяся внешним инвестором Cruise, сообщила, что планирует запустить сервис беспилотных такси в Японии в 2026 году, но будет пересматривать свои планы при необходимости.
Ранее Cruise считалась одним из основных конкурентов Waymo на внутреннем рынке США.