29.11.2023 12:13
Huawei өзінің EV технологияларын басқа автоөндірушілер арқылы ілгерілетеді
Huawei жоғары бәсекеге қабілетті электромобиль нарығында қалай орнығу керектігін таңдады, бұрын тек смартфондар шығаратын қытайлық телекоммуникация гиганты енді өзінің EV технологияларын сатуды екі есе арттырады.
Компания автомобильдерді өзі өндірмейтінін атап өтті. Оның орнына ол Harmony OS операциялық жүйесі және жүргізушілерге көмектесетін басқа да өнімдер сияқты техникалық компоненттерді сатады. Сондай-ақ, ол автоөндірушілермен электр көліктерінің жаңа брендтерін жасау бойынша жұмыс істейді. Huawei Қытайдағы кем дегенде төрт дәстүрлі автоөндірушілермен жаңа автомобиль брендтерімен жұмыс істейтінін растады. Changan және Huawei, мысалы, 2018 жылы құрылған Avatr электр көлік брендінің серіктестері болып табылады. SUV және Avatr седаны ұқсас маркаларға қарағанда сәл қымбат сатылады, автокөліктің бағасы шамамен $42 мың.
Huawei сондай-ақ Chery-мен Luxeed электромобиль брендімен жұмыс істейді, ол сейсенбі күні өзінің S7 седаны туралы егжей-тегжейлі айтып берді. Motor BAIC және JAC Motor сияқты серіктестіктер әзірленуде.
Өнімдері бәсекелестік үшін қажетті технологияларға ие емес қытайлық автоөндірушілер Huawei технологияларын пайдаланғаны үшін бақытты және кезекке тұруға дайын сияқты.
АҚШ компанияны америкалық жеткізушілерден сатып алуды шектейтін қара тізімге енгізгеннен кейін Huawei-нің тұтыну бизнесінен түскен табысы екі есеге қысқарды. Бұл Google-дың Android операциялық жүйесінің соңғы нұсқаларына лицензиялық қолжетімділікті қамтиды. Бұған Huawei компаниясының Harmony OS деп аталатын жеке жүйесінің шығарылымы жауап берді. Бірінші жартыжылдықта Huawei тұтынушылық кірісі 103,5 млрд юаньды ($14,27 млрд) құрады, ал компанияның интеллектуалды автомобиль шешімдерінен түскен кіріс әзірге бар болғаны 1 млрд юаньды құрады.
Басқа техногиганттар да осындай тәжірибені қолдануды шешті. WeChat әлеуметтік желілеріне арналған қытайлық қосымшаны басқаратын Tencent BMW және басқа да автоөндірушілерге арналған технологияларды жеткізетін болады.
Компания автомобильдерді өзі өндірмейтінін атап өтті. Оның орнына ол Harmony OS операциялық жүйесі және жүргізушілерге көмектесетін басқа да өнімдер сияқты техникалық компоненттерді сатады. Сондай-ақ, ол автоөндірушілермен электр көліктерінің жаңа брендтерін жасау бойынша жұмыс істейді. Huawei Қытайдағы кем дегенде төрт дәстүрлі автоөндірушілермен жаңа автомобиль брендтерімен жұмыс істейтінін растады. Changan және Huawei, мысалы, 2018 жылы құрылған Avatr электр көлік брендінің серіктестері болып табылады. SUV және Avatr седаны ұқсас маркаларға қарағанда сәл қымбат сатылады, автокөліктің бағасы шамамен $42 мың.
Huawei сондай-ақ Chery-мен Luxeed электромобиль брендімен жұмыс істейді, ол сейсенбі күні өзінің S7 седаны туралы егжей-тегжейлі айтып берді. Motor BAIC және JAC Motor сияқты серіктестіктер әзірленуде.
Өнімдері бәсекелестік үшін қажетті технологияларға ие емес қытайлық автоөндірушілер Huawei технологияларын пайдаланғаны үшін бақытты және кезекке тұруға дайын сияқты.
АҚШ компанияны америкалық жеткізушілерден сатып алуды шектейтін қара тізімге енгізгеннен кейін Huawei-нің тұтыну бизнесінен түскен табысы екі есеге қысқарды. Бұл Google-дың Android операциялық жүйесінің соңғы нұсқаларына лицензиялық қолжетімділікті қамтиды. Бұған Huawei компаниясының Harmony OS деп аталатын жеке жүйесінің шығарылымы жауап берді. Бірінші жартыжылдықта Huawei тұтынушылық кірісі 103,5 млрд юаньды ($14,27 млрд) құрады, ал компанияның интеллектуалды автомобиль шешімдерінен түскен кіріс әзірге бар болғаны 1 млрд юаньды құрады.
Басқа техногиганттар да осындай тәжірибені қолдануды шешті. WeChat әлеуметтік желілеріне арналған қытайлық қосымшаны басқаратын Tencent BMW және басқа да автоөндірушілерге арналған технологияларды жеткізетін болады.